右ステアリングラックブーツ交換

右のステアリングラックブーツが切れていたので交換。事前にスピニングの師匠に車上で交換可能かを問い合わせ。サブフレを落とさず交換できるとのことでトライしました。
ホイールベアリングの作業があったためその引き続きでタイロッドエンド等をマーキングして摘出します。

ラック根元部をグリスアップします。

断面は円ではなく卵型になっており、棒が入る形状です。手が入りにくいので手探りでなんとか突っ込みました。今回一番の難関でした。なんとか根本まで入ったのでバンドを締結します。
専用工具ではなくラジオペンチで引っ張って止めた感じ、大丈夫かな…。

組んだ後にトー調整が必須です。折角マーキングしていたのにそのままではかなりトーアウトだったので右をインに入れ、左も少しだけインにしてゼロトーを確認して終了としました。

これで現在懸念の場所はだいたいやりつくしたかなと思います。
(マフラーゴム劣化を見つけてしまいました…さっそくパーツ注文します)