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こんにちは。今回からｼｬｷｯﾄﾌﾟﾚｰﾄの製作に入ります。
補強の目的というより、ｽﾄﾗｯﾄの辺りをイジッてるのは車検でつっこまれると心配なので、“補強入れてます”って感じで見えなくするためなのです。厚紙であらかたの形を検討し、ｽﾃﾝﾚｽ板にうつし


切っていきます。

今日はここまでやって、次回Φ88くらいの穴をあけます。どうやって明けるか考えないと…
あと、ｵｲﾙﾌﾞﾛｯｸから漏れがあるので

配管を外し、メクラ蓋しておきます。ｵｲﾙｸｰﾗｰは車検の後につなぐ事にします。

今日はここまで。

それではまた

こんにちは。前回フロントガラスをはりましたので、漏れを確認しました。一部漏れありましたので、外側からガラス用の接着剤の残りを塗っておきました。どうかおさまりますように。

それからｸｫｰﾀｰの板、４か所ボルト止めしてただけなので、接着剤でしっかりくっつけときました。こっちは多少雨漏りしてもまあいいかって感じです。接着剤のおかげで、かなりしっかりくっついて、ポワンポワンしなくなりました。

それからﾌﾘｰﾀﾞﾑのｾｯﾃｨﾝｸﾞにはいりました。




さっぱりわかりません。AIに質問しながら進めていきます。

今日はここまで。

それではまた。

こんにちは。今回はガラスはめです。
とりあえずシリコンオフで脱脂し、ガラスにダムラバーをはり、シーラーを接着剤がつくとこに塗り、ガンで接着剤を盛っていきます。めちゃくちゃ硬い！かなり疲れます。
上側のモールはダムラバーはる前にはめました。

これも硬いですが、手ではめれました。

だいたいこんな位置です。
それから設置です。

次回は水かけて漏れ確認していきます。

今日はここまで。

それではまた

こんにちは。今回はｵｲﾙﾌﾞﾛｯｸ周りの漏れ確認から始めました。微量ですが、ｴﾚﾒﾝﾄから漏れがあります。ﾌﾞﾛｯｸの面にキズでもあるのか…ちょっと考えます。それからﾌﾘｰﾀﾞﾑのｾｯﾃｨﾝｸﾞができるか確認したかったので、一度パソコンにつないでみました。ちゃんと使えそうなので安心しました。あとは取説読んで勉強していきます。
あと細かい事ですが、

ドアのロックの取っ手がなくなったので、ネジを加工して使います。
それからフロントガラスを購入しました。

ウチまでは配達してくれないので、運送屋の営業所までとりに行きました。

次回はガラスを張りつけたいとおもいます。

それではまた

こんにちは。今回はまずｻｲﾄﾞｱﾝﾀﾞｰﾐﾗｰを取り付けました。
ホコリだらけのを洗って黒に塗りました。

ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆには元から付いてるのでつけときます。車検で必要らしいですが、私のﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆは車高低いけどいるのかな？

あと、ワイパーユニットのフタも洗って黒に塗りました。


それからドア開閉の警告灯が消えない問題がありまして、原因を調べました。両側のｶｰﾃｼｽｲｯﾁに不備はないため、ﾒｰﾀｰの警告灯からｶｰﾃｼｽｲｯﾁへつながるｱｰｽ線がどっかで通電しているようです。面倒なので、配線をひき直し、解決しました。


今日はここまで。それではまた。