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こんにちは。ﾒﾝﾊﾞｰ修正し、組み付けました。



これにてﾒﾝﾊﾞｰ仕上げは完了。

続いてｽﾄﾗｯﾄの嵩上げ部位を修正していきます。車高短のためにはｽﾄﾗｯﾄを嵩上げしないとおさまらないとおもってやりましたが、実際はショックが思ってたより短かったので、不要な改造でした。AIに相談したところ、車検の際に問題になりそうなので、ノーマルっぽく修正していきます。　

養生し、

切り離しました。

嵩上げ部位を除去し、再度張り付けます。

それではまた。

こんにちは。今回からﾒﾝﾊﾞｰの仕上げをしていきます。AIに相談したところ、車検受けるなら見た目は大事との事。
なのでとりあえず外します。

エンジンを上から吊りたかったのですが、チェーンブロックをかける柱からずれたとこで足周りをバラしてしまい、いいとこに動かすには足周り組んでタイヤつけないといけない。めんどくさいからｼﾞｬｯｷ2つをｵｲﾙﾊﾟﾝの締め付けボルトんとこにかけてやりました。修正したいのは

切りっぱなしの裏側。

間違えて開けた穴。

穴は適当なボルトを溶接してうめました。
裏側は穴開けた板で隠し、パテ盛りで仕上げていきます。


あとはビードの見た目悪いとこをパテ盛りして修正。とりあえず半面だけ錆止め塗っておきました。

今日はここまで。

それではまた。

こんにちは。今回はまずﾛｱｱｰﾑにﾌﾞｯｼｭを圧入しました。

ﾌﾟﾚｽがないので、ネジで締め込む作戦です。なんとか入りました。
それからｷｬﾘﾊﾟｰｻﾎﾟｰﾄの補強をしました。

両ミミをつないで、それぞれにﾘﾌﾞを追加。ｽﾍﾟｰｽがないので、これくらいにしておきます。
そのあと錆止め塗って今日は時間切れ。

先日錆止め塗ったﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞﾌﾞﾗｹｯﾄ、錆止めが乾く前に黒塗ったら、なんかｼﾜｼﾜになってしまいました…錆止めの注意書きに“乾いてから塗らないとｼﾜｼﾜになるよ”って書いてました。失敗です。

次回からはﾒﾝﾊﾞｰを外して、見た目の悪いとこを修正していきます。

それではまた。

こんにちは。今回はまずﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞﾌﾞﾗｹｯﾄの本溶接から始めました。ビードの見栄えが悪いとこをパテ盛ってごまかす事にしました。

それから錆止め塗りました。
それからﾛｱｱｰﾑのﾌﾞｯｼｭ交換に入ります。今プレスが使えないので、ﾌﾞｯｼｭのｺﾞﾑをﾊﾞｰﾅｰで炙って軸を取り出し、ﾌﾞｯｼｭのﾊﾟｲﾌﾟに金鋸で切れ目を入れてから叩いてぬきました。

それからﾅｯｸﾙを外します。

このﾌﾟｰﾗｰしか使えなかった。
錆転換剤を塗っておきました。

次回は錆止め塗って、黒塗装。
ｷｬﾘﾊﾟｰﾌﾞﾗｹｯﾄの補強もやっていきます。

それではまた。

こんにちは。今回もﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞを進めていきます。
今日は助手席側。
運転席側と同様、まずはﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞを少し曲げました。
それからﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞﾌﾞﾗｹｯﾄを３分割します。

この分割だけで半日かかりました…
それから車体に仮固定して、3つに分割したﾌﾞﾗｹｯﾄを、ﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞの角度に合わせて仮付けし、ひとつにします。

これで左右のﾌﾞﾗｹｯﾄが形になりました。
次回は本溶接して、ﾌﾞﾗｹｯﾄを仕上げていきます。

それではまた