カロリス8.8.　呼称：カロリスのブログ一覧

オーリスのオーナーになってオオモノ弄りしました。
既に、パーツレビューで公開しておりますが、まずは
タイヤ＆ホイール。
画像のタイヤホイールフジにて。


ﾏﾅﾚｲｽﾎﾟｰﾂ　ヴァーテックVR5 S10

何か、名前がカッコいい！
元々、ﾏﾅﾚｲｽﾎﾟｰﾂのユーロスピードG10にしようと見積もりも出してもらってました。

しかし、ユーロスピードG10は主にスタッドレスタイヤ向けホイールでの販売が多く、装着率が高いらしくかぶったらイヤだな～と……。

フジのお店で悩んだり、スタッフと相談したりしました。
お店のスタッフから、「実は～このホイールなら生産終了間近なので、しかもコチラなら夏用でいけそうですよ」と勧められたアルミホイールでした。

タイヤは一応国産ですが、NITTO NT555　サイズは225/40ZR18でトーヨータイヤの子会社メーカーです。

カルディナでは17インチでしたが、オーリスでは18インチと今まで履いたことのないサイズ♪

タイヤのグリップ感はありますが、トレッドパターンがどことなくヨコハマSドライブと似ています。
純正タイヤ(205/55R16)と比べるとハンドルが軽く感じるのは自分だけ？

そして、ホーンも遣っちゃいました♪
オーリス納車直後はカルディナから移植したミツバアルファホーンを付けてましたが、ホーンがデカい？

最近は小型化されたモデルも出てきて、コチラもちゃちゃっと付けちゃいました♪

仕事も夕方に終わり、家路に着くまではちょっと寄り道。

行き先は某ホムセンのカー用品コーナー…。

そういえば、コンビニなどで飲み物を買ったときオーリスの車内にカップホルダーを付けていませんでした。


と言うワケで


カー用品コーナーのカップホルダー売り場で品定めし、どれにしようか悩む事数10分……。

購入したのはコレ。


カルディナから使ってたカップホルダーをドア側のエアコン吹き出し口に設置するのを使うと、ドアノブに思いっきり干渉してしまうためスリム型のを選びました。

取り付けてみて、ホルダーを開いてみましたが…

ドアノブに干渉。やっぱりダメかぁ～Orz

オーリスは、車内の左右ドア側エアコン吹き出し口にカップホルダーが付けられないデザイン。

ちょっと、オーリスデザインした人ぉ！
　
カップホルダー汎用品が付けられないじゃん！ヽ(｀Д´#)ﾉ

まぁ、そんな事はさておき(´-ι_-｀)

仕方ないのでセンターのエアコン吹き出し口に引っ掛けて取り付けました。


500mlペットを置いてみましたが、運転中の視界に入る？　
すぐ下にナビ画面があるのですが、小さいサイズならいけるかもですね。


それと、先日タイヤ交換をしました。
現状は純正アルミ16インチ、205-55R16タイヤですが…



やっぱりインチアップして見栄え変えたいので


18インチタイヤ+アルミホイールセット逝っちゃいました♪

画像は後日アップしま～す(゜∀゜)ﾉ

ホーンも、純正のままからカルディナに使用してたホーンを一時的に使用中ですが、ホーンが大きく小型化するためにこちらも購入。


取り付けはまだしてませんが、整備手帳orパーツレビューにアップしますよ～♪

次回のブログまでお待ちを～。

P.S.先日の警告灯は今のところは収まってますが、月末にクレーム修理として触媒交換で入庫します。
便乗してマフラーも！と自力でネットなどで調べてみましたが、マフラーは見つからず。

そのうち、何処かのメーカーが開発されるのを待ちますか。

先日点灯したエンジン警告灯が、また点灯して再度Dへ持ち込んで警告灯を消してもらいました。

やはり、前回と同じ箇所の触媒から異常反応していてO2センサーか触媒か詳しく調べるために、半日ほどオーリス入院させてます。


クレーム修理入庫なので費用はかからない模様。


恐らく、触媒交換となりそうですが……(^-^;)

この際、マフラーも逝っちゃおかなww♪

先日のブログで上げた、エンジン警告灯ですが…

翌日朝一番にDへ持ち込み、診てもらいました。

パソコンを使い、何処なのか調べる事数10分…


どうやら、冷えきったまま敷地内移動がメインだった試乗車下がりのマイカーなので、触媒に燃え残ったガスに反応して点灯したようでした。

現在は消えてますが、走行に直接的な影響はないそうです。

今後は様子見ですが、頻発するなら触媒交換やマフラー交換などな対策となるようです。

エンジン警告出ました！

マジか！？


明日、Dへ行ってみてもらおうっと！