JUN-Yのブログ一覧

こんにちは。JUN-Yです。

「奥多摩水と緑のふれあい館」から、再び奥多摩周遊道路へ。
今回のドライブの6つ目の目的地に向かいました。
向かった先は、「山のふるさと村」です。


ここは予想外に良いところでした。

ビジターセンター前の駐車場にクルマを停め、湖方面へ歩いてみました。


他に誰も居なかったこともあり、秘境感があります。
しばらくボーっとしていたくなる場所です。
静まり返っていて、時間がゆっくり流れているような感覚。


ただ、途中から蚊がまとわりついて来たので、あまり長時間いられませんでした。
虫除け持ってくれば良かった。

この近くに朽ち果てたオート三輪があるそう。
見てみたかったのですが、場所がよくわからず。
朽ち果てた雰囲気の階段はありました。
（実際にはしっかりした階段です）


蒸し暑いので、あちこち歩く気持ちが湧かず、今回は断念しました。
雲行きが怪しく、雷の音も聞こえてきて、雨が降りそうな雰囲気。
そろそろ引き上げることにしました。

その後、雨が降り出してきて、奥多摩周遊道路の帰りは、雨の中のドライブ。
雨が降っていたのは山の中だけで、山を降りていくと雨は降っていませんでした。

今回のドライブ計画を考えた時は、帰りも行きと同じルートを走ろうと思っていました。
ただ、もう十分に走って満足。
国道20号の山道を走るのはやめて、高速道路を使うことにしました。
中央自動車道の上野原ICから高速へ。
やっぱり高速は楽ですね。

一日、ドライブを満喫できました。
初めての場所に行けた満足感もあって楽しかったです。
それでは。

こんにちは。JUN-Yです。

奥多摩周遊道路の「月夜見第一駐車場」で休憩後、奥多摩湖へ向かいました。
次の目的地は、今回のドライブで一番行きたかった場所です。
駐車スペースが限られているため、クルマを停められるスペースが空いているかどうか。
半々の気持ちで向かいました。

到着してみると、駐車スペースが空いていました！


4つ目の目的地、「麦山浮橋」に到着です。


湖面に浮かべた橋。
渡るとどんな感じなのか気になっていました。


階段を降りて、浮橋へ。


歩くと「ガシャン」と橋のつなぎ目がぶつかり、意外と大きな音がします。
他に誰も歩いておらす、この日は風も無かったので、橋の揺れは気になりませんでした。
浮力は十分で、安定感もあります。


橋の中央あたりからの眺め。
静まり返っています。
たまに、奥多摩周遊道路を走るバイクのエンジン音が響いているくらい。


対岸の階段。
ここで引き返しました。


ここは一人ではなくて、誰かと一緒に来た方が楽しいかもしれません。
歩いた感想を話しながら渡った方がきっと楽しいだろうな。

次の目的地に向けて、奥多摩湖沿いを走ります。
5つ目の目的地は、「奥多摩水と緑のふれあい館」。


ここの駐車場は屋根があり、直射日光を避けられるので今日のような暑い日は助かります。


ふれあい館の中にも入ってみました。
トイレのついでに展示を少し見学。

ダムの周囲を歩くのも良さそうでしたが、暑かったのでやめておきました。


この後、最後の目的地に向かいました。
続きはまた次回。
それでは。

こんにちは。JUN-Yです。

平日に休みをもらい、ドライブに出掛けてきました。
どこに行こうかと考えた結果、奥多摩に決めました。
理由は
・走りごたえのありそうな道がある
・ほぼ行ったことのないエリア
・自然を満喫できそうなスポットがある
の３つです。

東名高速から圏央道に入り、八王子方面へ。
高尾山ICで降り、国道20号にて相模湖方面に向かいました。
この道はカーブが多く、走りごたえのある道ですね。

最初の目的地は、「相模湖公園」。


静かな場所です。
七夕の飾りがあって華やかな雰囲気。
ただ、35℃近い猛暑なので、ずっと外にいるのは辛くて少しだけ散歩してクルマに戻りました。



ここの駐車場は地下なので、車内は暑くならずに済みます。
この日は平日なので無料なのも嬉しいところ。


国道20号を上野原付近まで走り、途中から県道33号に入って北上。
甲武トンネル前後は思っていたより道幅が狭く、途中で間違っていないか不安になりました。
しかもドラックやダンプとすれ違うことが多くて、気を使いながらの走行。

南秋川橋で左折、いよいよ奥多摩周遊道路へ。
ほぼ前後にクルマのいない状態で、自分のペースで走行できました。

2つ目の目的地「檜原都民の森」に到着。
トイレ休憩だけして先に進みました。
この先も快適に走行。
速いバイクがいるので、何度か道を譲りながら、
3つ目の目的地「月夜見第一駐車場」に到着。


ここは景色が良いとのことでしたが、期待したほど見晴らしは良くなかった印象です。


目の前に草が茂っていた影響もあるかもしれませんね。


初めての道はワクワクと不安が半々という感じで良い刺激になります。

続きは次回。
それでは。

こんにちは。JUN-Yです。

海を見たくなり、房総半島の砂浜へ行ってきました。
目指すのは、砂浜がキレイだという御宿。
東京湾アクアラインから圏央道へ。
高滝湖PAで休憩です。
コンクリートのピラミッドみたいな展望台があり、登ってみました。




頂上は割と広くて、テーブルとイスも設置されています。


PAの駐車場と湖を一望できます。


ここからすぐの市原鶴舞ICで降り、一般道へ。
流れの良い道で、1時間くらいで御宿に到着。

海水浴シーズンではないので、駐車場は空きがあって良かった～。
御宿の手前にある部原海岸を通過した時、駐車場が満車のように見えたので、もしかしたら御宿も満車かと心配していました。

砂浜の端にある公営浜海岸駐車場にクルマを停め、海岸を歩いてみました。




想像した通りのきれいな砂浜で、良いところですね。
海を見ていると、何だか癒されます。




砂浜を10分くらい歩くと、月の砂漠記念像のある場所に着きました。


近くでビーチバレーをやっていたらしき人達が座り込んでいたので、あまり近づけませんでしたが、絵になる場所です。



もっとゆっくり過ごしたかったのですが、遅くなるとアクアライン連絡道の酷い渋滞に巻き込まれるので、1時間弱ほど過ごした後に帰ることにしました。

快晴で気持ちの良いドライブができて満足でした！
それでは。

こんにちは。JUN-Yです。

最近、ドライブに出掛けられず、まとまった休みを持てるGW期間に出掛けたいと思っていました。
混雑は避けたいので、GW期間の中でも割と空いていそうな平日、5月2日が候補。
朝まで雨でしたが、日中は回復の予報。
ということで、ドライブに出掛けました。
行き先は伊豆です。

期待通り、渋滞無しで順調。
ただ、小田原を通過時点で、箱根の山の上に雲が掛かっているのが見えました。
もしかして、山頂は霧？

心配しましたが、山頂に到着する頃には天気が回復しました！
十国峠の駐車場で休憩です。
雲が多く、残念ながら富士山は見えませんでした。


十国峠のすぐ近くの熱海峠から伊豆スカイラインに入ります。
伊豆スカイラインは、終点の天城高原まで約40kmの快適なドライブルート。
料金は片道1,000円。
快適な走行と素晴らしい眺めがあるので、1,000円を払う価値はあります。

熱海峠からしばらくは、景色の良いスポットが点在しており、ちょこちょこクルマを停めては景色を楽しみました。

玄岳駐車場。


廃墟となっている玄岳ドライブインの建物が見えます。


廃墟をアップ


西丹那駐車場
新緑が生き生きとしていて、癒されます。


前も後ろもクルマはいなくて、自分のペースで快適なドライブができました。

約1時間で終点の天城高原に到着。
ここから大室山に向かいました。

右に見える緑の塊が大室山


大室山ではリフトに乗って山頂にいこうと思ったのですが、リフト乗り場の300mくらい手前から歩道に行列が出来ていました。
ここまで空いていたので、リフトも空いているかと思ったのですが、観光スポットは混雑していたのですね・・・。

行列に並んでまで山頂に行く気はしなかったので、そのまま伊豆スカイラインに戻ることにしました。
今度は行きとは逆に、天城高原から熱海峠へ。

亀石峠に広い駐車場、トイレ、売店があるので、そこで休憩。

熱海峠の近くの滝知山展望台から、熱海の街が一望できました。


帰りも渋滞なしでスムーズ。
やっぱし、ストレスのないドライブは楽しいですね。
しっかり心身のチャージが出来ました。

それでは。