JUN-Yのブログ一覧

こんにちは。JUN-Yです。

川崎市にある生田緑地に息子と二人で行ってきました。
9時半前に到着。その後、続々とクルマがやってきます。

この日は「食の祭典」というのをやっていて、パン、唐揚げ、ポテト、焼きそば、お餅、ドーナツなどなど、たくさんのお店が出店して賑わっていました。

これまでも生田緑地には来ていますが、普段ならまだ駐車場はガラガラの時間帯なので、イベントがあると多くの人が訪れるものですね。

唐揚げとポテトを購入し、美味しく頂きました。

生田緑地は自然が豊かで、秋らしい景色も堪能できます。
雲一つない快晴に、紅葉、ススキ。



古民家もあり、これぞ日本の景気、という感じでした。


11時前に帰路につきましたが、その頃には駐車待ちの車がズラッと並んでいました。早めに来て良かった。

こんにちは。JUN-Yです。

箱根にある十国峠を再び訪れました。
目的は、この近くにある姫の沢公園のアスレチック。
夏は暑いし、冬は寒いので、今くらいがちょうどよい季節です。

姫の沢公園の駐車場は別にあるし、十国峠のケーブルカーに乗らなくても行けるのですが、せっかく訪れたのでケーブルカーに乗ることにしました。


クルマを十国峠の駐車場に停めて、ケーブルカーで山の上に行きました。
この日はあまり視界が良くなかったのが残念。
そこから歩いてアスレチックコースに入ります。

それで、ちょっとした発見が。
十国峠のケーブルカー乗り場にファミコンが置いてありました。
無料でプレイできるそうです。
復刻版なのかどうか、わかりませんが、懐かしい！
ソフトもいくつか置いてあり、ちょっとだけプレイしてみました。
画面は単純だけど、楽しさは変わらないですね。

さて、アスレチックですが、十国峠からだと下りながらコースをめぐることになります。
行きは楽だったけど、帰りは登り坂。
息が切れるけれど、森の中を歩く感じで、気分爽快です。
全部は回り切れなかったけれど、子供たちも楽しんでくれました。
今度はしっかり時間かけてアスレチックコースを回りたいと言っていました。

こんにちは。JUN-Yです。

最近、冷える日が増えてきました。
先日、初めてステアリングヒーターがONになりました。
（自動設定にしています。）
温かくて良いですね。

今まで乗っていたクルマには、ステアリングヒーターは付いていませんでした。
別にステアリングヒーターが無くても困りませんが、やっぱりある方が良いですね。

ただ、温かくなる範囲が限られているので、冷えた部分を握ってしまうと、温度のギャップを感じてしまい、逆に不快に思えなくもありませんが。

昔はバイクに乗っていたり、自転車通勤していたりで、冬になるとクルマが羨ましかったものです。
屋根が付いているだけでも快適なのに、ステアリングヒーターまで付くなんて、昔の自分から見たら贅沢です。

その代わり、クルマは車体が大きいので、狭い道でのすれ違いとか、車庫入れとか、面倒に感じる部分もあります。
いつか自動運転車が普及して、そういう面倒な操作まで自動になってくれると、本当に快適だろうな、と思います。
僕が生きているうちに、そんな快適さを味わいたいものです。

それでは。

こんにちは。JUN-Yです。

先日、マフラーカッターを取り付けて、愛車への愛着が更にアップ。
出勤時と帰宅時に家の前に停めているCX-30の姿を眺めてしまいます。
通勤途中に歩きながら、マフラーカッターを取り付けたCX-30が目の前を通り過ぎていく姿を想像してみたり。



さて、今回はCX-30のボディカラーについて。

大きく分けると、「～メタリック」と「～マイカ」の２種類あります。
この違いは、光を反射させる「光輝材」の違いらしいです。

一般的には、
メタリックは、光輝材としてアルミ
マイカは、光輝材として雲母(英語でマイカ)
を使用しているそうです。

メタリックは、金属的なキラキラ感。
マイカは、光の反射・透過・屈折があり、真珠のような輝き。
「パール」と表現されることもあります。
ちなみに、光輝材を含まないカラーは、「ソリッド」です。

うちのCX-30は、ボディカラーとして「チタニウムフラッシュマイカ」を選択しました。

チタンというと、バイクのマフラーみたいに玉虫色のイメージがあります。
でも、チタンの地色は暖色系のグレーだそう。
玉虫色に見えるのは、酸化皮膜の厚さの違いによって違う色に見えるだけ。

確かに、「チタニウムフラッシュマイカ」は茶色っぽい暖かみのあるグレーですね。
光の加減によって、グレーに見えたり、茶色に見えたり、不思議な色です。



なぜ、うちは「チタニウムフラッシュマイカ」を選んだのか？
僕は「ソウルレッドクリスタルメタリック」の鮮やかな赤もカッコイイと思っていました。
あとは、「ポリメタルグレーメタリック」も新鮮な色です。
でも、最終的には妻の意見を尊重して「チタニウムフラッシュマイカ」を選択しました。

理由は、家の外観に合わせるためだそう。
通勤にクルマは使っていないので、クルマはずっと家の前にある状態。
だから、家の外観とマッチするかどうかは重要だそう。
なるほど、そういう視点があったのね、と感心しました。

家の外観は暖色系なので、確かに「チタニウムフラッシュマイカ」は良く合っている気がします。

以上、ボディカラーについてでした。

こんにちは。JUN-Yです。

CX-30をシグネチャースタイルにしていますが、気になっていたのがマフラーの存在感が無いこと。
マフラーが奥に隠れた感じ。
もっと太いマフラーを取り付けるのが前提になっているような気もしてしまう。
あるべきものが無い、という感じです。



納車直後、何とかしたいと思っていました。
でも、このままでも別に悪くはないかな、という思いもあり、いつの間にか三ヶ月ほど経過。

マフラーカッターはお手軽なので、改善するならマフラーカッターを取り付けようと思っていました。
もし、取り付けてみてイマイチなら、元に戻すのも簡単だし。

ただ、元のマフラーが見えるのが気になっていました。
かといって、マフラー交換するほどお金も掛けたくないし・・・。
排気音もノーマルの静かなのが好みだし。

元のマフラーカッターを黒く塗るという手もるけれど、マフラーカッターをやっぱり外そうと思った時に、元に戻すのが大変かな？

そんな時、もとのマフラーを隠すフタの付いたマフラーカッターがあるのを知りました。
RIDERS HOUSEのマフラーカッターです。



このフタも、なんとなく違和感ある気もしますが、それは取り付けてみなければ分かりません。

と言うことで、RIDERS HOUSEのマフラーカッターを購入することにしました。

いろんな種類があって迷いました。
チタン調のブルーとか、形状や大きさも様々。

シンプルなのがいいな、と思っていたので、シルバーを選択。
サイズは90mmと100mmがあります。
本当は、ここで少し迷うべきだったのですが、
「大きい方がカッコ良いだろう」
という短絡的な思考で、迷うことなく100mmを選択。

注文したのは
「CX-30 マフラーカッター 100mm シルバー耐熱ブラック塗装 スラッシュカット」
フタ部分がブラック塗装されていて、外観は鏡面シルバー。
「完全には元のマフラーを隠すことはできない」と書かれているのは親切ですね。

注文した後、100mmって、どれくらいだ？とふと思い、身近なものでサイズ感を確認してみると・・・。
「100mmって、こんなにデカいのか！」
と驚きました。
トイレットペーパーくらいの直径です。
デカすぎて違和感あるかもな、という心配が出てきました。

そして数日後。
注文していたマフラーカッターが届きました！

確かにデカいけれど、心配したほどではないかな、と少し安心。
参考に、マグカップやボールペンと並べるとこんな感じです。



シルバーの鏡面が、とても美しいです。

早速、クルマに取り付けたいところですが、週末は雨が続き、取り付けられず。
取り付け後の感想は、また後日報告したいと思います。

それでは。