なんだよ💢、アンタばっか10日おきだか2週間おきに整体行って💢(※白でみ魂の叫びww)

って事で、当初の予定では
タイヤローテーション
(※セオリー通りのクロスローテーション)
のみ依頼するつもりが、
タイヤ館竹尾さんからの提案で
タイヤ長持ちプラン加入中なので
納車後1年経過って事もあり、
σ(‾‾∇‾‾;)自身も時間が空いているので
初のアライメント測定/調整に。
最初先ずはタイヤローテーションから開始に。

終了後アライメント測定開始に。

作業中無料ドリンクサービスで
冷たい煎茶ガブ飲みにwww。

そしてσ(‾‾∇‾‾;)デミ王非喫煙者
ってか、嫌煙者ですが………

喫煙室🚬内の宇宙戦艦ヤマトのプラモ
(リメイク以前の原型タイプ)は健在でしたwww。

作業終わってから先ずは説明をば。

真夏が猛暑で酷暑な暑さだから
夕方とはいえ規定F250/R230の
冷間測定が出来ず、
タイヤ館竹尾さんの過去の経験値で
温間測定にて+30増しの
F280/R260にて調整しました。

お察しの通りで歴代デミオ/マツダ2は
Fストラット/Rトーションビームで
調整可能なのはフロントのトーのみに。

それでもフロントのトーのばらつきを
左右均等にして今まで有った左右の挙動差を
均一化になる様にセットアップとの事でした。

σ(‾‾∇‾‾;)今まで体感してた感じだと
新車でまだ2万km程度で派手にぶつけたり
ローダウンやら弄ったりもしてないから
そんなに違和感なく今まで使ってたから〜♪


σ(‾‾∇‾‾;)センサーが鈍感化してるのか？

お代は〜♪………


タイヤ長持ちプラン加入の為
アライメント測定/調整は無料。
タイヤローテーション作業代の2,200円のみに。

とはいえ………

タイヤ長持ちプラン加入したのは
冬タイヤのスタッドレスVRX3購入の時。

夏タイヤはまだまだ工場装着の
トーヨープロクセスR55に(苦ww)。


も〜ちょっとしたら
REGNO GR-XⅡに交換するからさ〜♪

待ってね❤。f(^_^;