2026年06月18日
ブレーキパッド交換からのその後です。
とりあえず替えのナットを購入して、1輪1つづつ再度緩めて→トルク締めで確認しました。
左リアのホイールナット1つが緩まない!!
やってますね…
ハブボルト交換です。
セルフでするとなるとまた工具いるし、ガレージ代+部品代+手間賃
1輪だけ交換?
こういう時は元気な残りの3輪も同時交換です。
セルフの可能性は残しつつフロントのハブボルト交換を調べていると、ハブベアリングのインナーを外さないと物理的にハブボルトが抜けない仕様。…
これは…Dですね。
担当に相談して見積を取りに久しぶりにいきました。前回の事、頭下げてきました。
エンジンオイルは別で交換したので、問題はありませんので。
そちらの方がエンジンオイル安く交換してますし。
前後、左右で98000円………
あー車検前に痛い。。
Dでもトルクがかかる事は確認してもらったので、走行は問題なさそうです。
前回の整備でちょっと触れましたが、ブレーキフルードも交換しました。
効くから問題ないと思うのですが、久しぶりの作業で怖かったので、Dでもお願いしました。
それとフロントのハブベアリングのインナーレースを外すプーラーを持ってないらしく。。。
フロントはハブボルト&ベアリングAssyでの交換となりました。
単価はハブボルト単品交換と揃えてくれました。
合わせて、CVTフルード交換もお願いしました。これも圧送式が良かったのですが、機械持ってないと。。
ホンダの圧送式は工賃あがるので今回は下抜きで妥協。
ここまででDでお願いした作業の確認ですが、
@フロントハブAssy交換
@リアハブボルト交換
@ブレーキフルード交換
@CVTフルード交換
以上、111700円!!!
2泊3日の整備となりました。
代車は写真忘れてましたが、ZR-Vでした。
いやー燃費良かった〜
今回の整備はいい勉強になりました。焦ると本当に良くない!!
みなさんもご注意を。
次回はユーザー車検になります。
ご覧頂きありがとうございましたm(__)m
Posted at 2026/06/18 07:28:31 | |
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2025年12月25日
遅くなりすみません。職安通ったり、職訓入校のための勉強したり、バイト行ったりでバタバタしていました。
整備手帳で前回、オイル消費対策の事報告しましたが、今回はその後の事になります。
今回が初めてのブログ?かな。たぶん…
RC5のオデッセイを代車として貸してもらってましたが、途中でN-BOX joyに変更してほしいと言われました。(5人家族なのになんで4人乗りやねん!)←これ…ムカつきました。
整備は順調に進み、11月29日に渡せます。と電話がありました。
持って来てくれるとは言われましたが、気を遣って取りに行きますと言ってあげました。
久しぶりにマイオデで帰りのドライブ楽しみかったのもあります!
ガソリンがまぁまぁ減ってて、距離もそこそこ
走ってました。代車のガソリンは満タン返しなのに、客の車は給油しないんですか?って思いました。←これ普通??
って言うかホンダは重整備はディーラーではしない?ことがわかったです。他のメーカーもしかり…
数日が経ち、なんとなくオイルゲージで量を確認しました…
なんと!アッパーを超えてました!!1cmくらいかな??
すぐ連絡しました…が!営業は確認するとのことで…たぶん知らんかった?
サービスから電話させるとのこと。
イヤイヤ何で知らんの?情報共有出来てないん?
多少の過多は害はないとはいえ、そもそも合わせてから納車しろや!ディーラーやろ!っとイライラMAXで。
すぐに自宅の近くの店舗に引き継ぎしてくれ。と言いましたが、オイルの件はうちで見させてほしいと…任意保険3年入ってあげたのに、点検パック入ってあげたのに、、前の営業さんの方が良かった(笑)だから保険と点検パック入ってあげたんですけどね。
それからバタバタして、何回か連絡ありましたが、以降営業と話せてません。っていうか話たくない。会いたくない。もう行きたくないです。
もう見切り付けた方がいいですかね。ディーラーと。
冷間時の発進ウィーン…ともたつくので、CVTのプログラム書き換えやってほしいんですけど……
まぁ発進時ひと手間かけると治まるので、別に…って感じなのでいいですけど。
ほんとに看板背負ってるのに個人的にはありえない対応でした。
いっぱい愚痴ってすみません。
また何か整備したら、手帳を更新します。
ご覧頂きありがとうございました( ꈍᴗꈍ)
Posted at 2025/12/25 12:03:47 | |
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2024年10月31日
Posted at 2024/10/31 23:38:32 | |
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2020年07月02日
Posted at 2020/07/02 23:46:28 | |
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