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メルセデスの10年目整備・点検を受けにディーラーに出向いた。



コーヒーとお茶菓子を頂きながら手続きをする。



手続き後は展示車両の見学、2階の新車ブースにはマイバッハが飾られていた。ツートンカラーが渋いね～



3階の認定中古車ブースではマットブラックのCLEが格好良かった。



整備・点検が終わるのは午後になるので三宮をぶらついた後、元町の洋食屋クアトロにてランチタイム。ハンバーグ・エビフライ定食とエビフライ・カニクリームコロッケ定食を注文して家内と分けっこしたが、さすが行列の絶えない店、とっても旨かった。



ディーラーに戻り、整備・点検内容の説明を受けた。いつものように1年毎のオイル＆フィルター、ワイパーブレードの交換をしてもらった。それ以外には大きな問題なし。10年で66,205km走ったが、消耗品の交換以外故障知らず、本当に素晴らしい車だ。



この後、三宮で思ってもみなかった買い物（車・バイクじゃないよ）をすることになるのだが、その話はまたの機会に、、、

ラジエター・ロワーホースからの水漏れ修理が終わったセブンを引き取りに行った。破れたホースを交換するとともに、ラジエターマウントをアップしてロワーホースにかかるストレスを軽減。



暖かい日だったので海と山の景色が一望できる湾岸線を走り、大阪北港まで足を延ばした。



ちょうど昼時だったので、マリーナ内にあるカフェ・ヘミングウェイでランチタイム。



テラス席を選んだが、心地よい海風と柔らかい日差しとのバランスがとても心地良かった。



ヨットを眺めながら頂いたチキンスープカレーはとっても旨かった。



なぜか毎年冬に各地のヨットハーバーを訪れているが、それぞれ趣が違って面白い。次はどこに行こうかな、、、

土曜日と打って変わって、日曜日は最強の寒波が押し寄せて来た。外気温は3℃だが、風がきついので体感は0℃だろう。それでも走りたいのでF4出撃！
11時前に吞吐ダムに到着したが、バイクは数台しかいない。



かじかんだ手を缶コーヒーで温め、一息ついたところでダムや車の写真撮影をしていると、、、



机の上に置いてあったヘルメットが強風にあおられて地面に落っこちた。慌てて拾ったが、時すでに遅し。小さいが全体に20個ほどの傷が、、、😢。R1乗りのみん友さんも同じ目に合って二人で慰めあった。



帰ってからタッチアップ、傷は目立たなくなったかな。



寒いのはそれほど苦ではないが、これから強風には気を付けようっと！

昨日は比較的暖かかったので、久しぶりにお気に入りのバーガー屋さんへ行こうとセブンの出発準備を進めた。



暖機しながら家内を待っていると、フロント下の地面に緑色の液体が広がっているのが見えた。(-_-;)



あちゃ～、ラジエターのロワーホースから水漏れだ。ここは昨年水漏れを起こしてホースを交換したばかりだが、フレームと擦れてまた破れた模様。ラジエターを目一杯上げて接続したのだが、ずれて来たのかも知れない。



他にも治したいところがあるので、新年早々に主治医のところに持っていくことになった。

てんやわんやのお正月が過ぎ、我が家に静かな日々が戻って来た。そろそろF4を始動せねばとセルスイッチを押す。バッテリーは維持充電で十分だったが、爆発が続かない。しばらく時間をおいて再始動、無事エンジンが掛かった。寒風吹きすさぶ中、衝原湖畔を流す。



吞吐ダムに到着したが、水枯れは常態化しているようだ。



平日の昼食時なのでバイクは僅か、でも顔なじみのOさんが居た。今日は１０RRでなく、Z800でお目見え。



暖かい缶コーヒーで暖を取りながら、しばしバイク談議。お互いに若いころ楽しんだモトクロスで盛り上がった。



本年も宜しくお願い致します。