Koji7のブログ一覧

車検準備が終わって確認のための試走に出掛けたが、最初の信号待ちでラジエターファンが回っているような音がした。水温は未だ６０℃とファンが回る温度ではない。それ以外は問題ないので、そのまま吞吐ダムまで走って行った。



色々と整備をしたので、走りは快調そのもの。平日なのでダムにバイクは他に１台だけ。少しオーナーさんとおしゃべりして帰路に付いた。



家に帰ってカウルを外し、オイルや冷却水の漏れがないことを確認。ボルトの緩みも無い。



再度エンジンを掛けてラジエターファンをチェック。やはり、エンジンを掛けた途端に上下ファン共に回り始める。走行中の水温表示は適正だったので、センサーの問題では無さそう。



う～ん？？？　どなたか原因の可能性が分かれば教えて下さい。

先日報告した通り、久々に欲しいバイクが現れた。一目ぼれのドカティ Formula73だ！



でも、もう７０歳を過ぎたのに、今から新しいバイクを買う？？　悩みに悩んだが、欲しい気持ちが勝った。家内の許可も出たので、私が所属するツーリングクラブの母体、ドカティ姫路コルサに電話をかけて注文した。



問題は世界限定８７３台なのに、注文が殺到しているとの事。日本へは４０台強が割り当てられているらしいが、抽選になるもよう。結果は６月に判明、運が良ければ１０月納車となる。



宝くじより当たって欲しい。神社に願掛けしに行こうかな、、、

Q1. [選択]CCウォーターゴールドの使用経験　(①使用中②過去使用③なし)
回答：1
Q2. [選択]普段の平均洗車頻度　（①月2以上②月1以上③月1未満）
回答：2

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

車検に出したF4が、車検を取れずに戻ってきた。セルモーターの回りが弱くてエンジンが掛からないとの事。勿論バッテリーは充電し直してある。予備品は本国でも在庫が無く、簡単には手に入らないもよう。よって、一旦家に戻してもらった。



中古のセルモーターがヤフオクなどで出ているが、劣化具合が判断しにくいので安易には手を出せない。



ネットで検索すると互換性があると謳われている新品が出ていた。メーカーはSweperだが、聞いたことがない。それほど高価ではないのでチャレンジする価値があるかも。どなたかご存知であれば教えて下さい。



もうひとつの案はセルモーターの修理。時々レース部品の作成でお世話になったショップで修理出来そうとの事。

この両案で進めたいが、最も厄介なのはセルモーターの脱着。セブンのセルモーター交換は簡単だったが、F4のショップマニュアルを見るととっても複雑。クーラントを抜いて、ポンプも外して、オルタネーターを外して。なぜ冷却水ポンプをはずす必要がある？　クーラント抜くのにシリンダ前部の２つのボルトを外す：どこ？　電気というだけで私には難作業なのに、さらに複雑な作業がぁ～～～



ブログなどでF4のセルモーター脱着方法を解説されている記事をご存知であれば教えて下さい。車検期限が迫っており、少々焦っております。よろしくお願い致します。

モコが我が家に来てから1か月経った。最初は環境の変化で食が細く、おまけに1週間後のワクチン注射でさらに悪化してとても心配だった。



その後、徐々に環境に慣れ、信頼関係も築けたようで体重も増えて来た。それでも両親が小さいので成犬で2kg強くらいかな。



おもちゃが大好きだが、興奮しすぎると良くないので遊び方には注意している。



モコがお膝の上でまったりしている隙にトリミング。



しつけも徐々に始めている。まだまだ完璧ではないが、おやつがあれば、おすわり・ふせ・まて・ハウス・トイレはかなりこなせる様になってきた。



大事な社会化期なので、短時間の抱っこ散歩やドライブなどに連れ出して色々なものに慣れさせるようにしている。



昨日は3回目のワクチン注射で少々弱々しくなったが、今日はもうすっかり元気。



孫達が居ない普段は静かな生活だったが、モコを迎えてからは生活が激変、笑顔の絶えない毎日となった。これからの成長が益々楽しみだ。