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パーツレビュー

2022年10月7日

CAINZ HOME KUROTO エアプレッシャーゲージ

Item: KUROTO エアプレッシャーゲージ
Rating: 4
Author: Koji7

評価：: 4

コスパは良いと思うが、チャック接続中に少しエア漏れする場合がある。

このレビューで紹介された商品

CAINZ HOME KUROTO エアプレッシャーゲージ

4.25

CAINZ HOME KUROTO エアプレッシャーゲージ

パーツレビュー件数：4件

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fueki_kun 2022年10月7日 12:12 全くおなじもの使っています😃 逆に接続時全くエア漏れしないゲージってあるのでしょうか？詳しくないのでよくわかりませんが安くて重宝しています👍👍👍	コメントへの返答 2022年10月7日 13:08 チャックを接続した後レバーを離して放置できるはずですが、エアーが漏れている時はシューと音がします。その時はチャックを手で押したままにして漏れを止めました。但し、いつもではないので、ちょっとした接続の加減かなと思います。大きな問題なではないので、私もこれで十分です。
fueki_kun 2022年10月7日 14:01 そうなんですね。私のは接続する瞬間にシュッというだけで接続後は放置しても一切漏れないです。バルブの形状の加減もあるのかもしれませんね。当方もう一台の所有車は昨年すごく早めにパンクチャーサインがでて余裕でスタンドに向かえましたがセブンはそういう訳にはいきませんね😂 応急修理剤使う日が来ないことを祈って乗っています😷	コメントへの返答 2022年10月7日 21:42 おっしゃる通り、ちょっとしたバルブの加減と思われます。今回は空気圧が抜けることなく、家まで無事戻れましたのでラッキーでした。一様、ボンベ式のパンク修理材を積んでいますが、本当に世話にはなりたくないものですね。
win35 2022年10月7日 18:34 エアゲージ２つ持ってますがそれぞれ表示する値が違います。コストコタイヤセンターで窒素充填する時に測った値ともまた異なります。値段で言うとコストコタイヤセンターのゲージが1番高いのでそれが正確なのかな？とも思いますが、どのゲージに揃えるか悩みます。購入されたゲージとガソリンスタンドの値は同じ値を指しますか？	コメントへの返答 2022年10月7日 22:22 どれ位の差が出ていますか？計器には精度（%）が表示されていると思いますが、これはフルスケールに対してのものです。ネットで見るとエアゲージの普通精度は+/-2%、高精度タイプは+/-1%のようです。私の手持ちのバイクレース用はフルスケール0.3MPaでカインズのゲージは1.2MPaなので、同じ精度でもカインズ製が4倍劣ることになります。また、目盛も粗くなるので、読みにくい事もあります。ガソリンスタンドの空気圧と比較したことはありませんが、これらの手持ちの2つエアゲージの差は、目視では分からないくらいでした。また、空気圧は温度に左右されるので、朝と昼では異なりますし、走行前と走行後でも異なります。10℃で約3%の差が出ます。数％程度の差であれば、気にされる必要はないと思います。
Sekiai 2022年11月4日 13:05 私は、旭産業ゲージボタルを愛用しています。(^ω^) https://minkara.carview.co.jp/userid/687338/car/1091538/5292018/parts.aspx この手のチャック(主にバイク用)の場合、レバーを押してバルブを差し込んだ後に、ネジを締めるように半回転～3/4回転ぐらい回してエアが漏れない位置にして使用する必要があります。ゲージボタルの説明書に書いてありましたよ。(゜▽゜)	コメントへの返答 2022年11月4日 19:32 そうだったんですか。有益な情報ありがとうございます。カインズの製品説明には使い方なんて書いてありませんでした。今度試してみますね。 sekiaiさんがお使いのゲージは凄く高価ですね。びっくりしました。

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fueki_kun 2022年10月7日 12:12 全くおなじもの使っています😃 逆に接続時全くエア漏れしないゲージってあるのでしょうか？詳しくないのでよくわかりませんが安くて重宝しています👍👍👍	コメントへの返答 2022年10月7日 13:08 チャックを接続した後レバーを離して放置できるはずですが、エアーが漏れている時はシューと音がします。その時はチャックを手で押したままにして漏れを止めました。但し、いつもではないので、ちょっとした接続の加減かなと思います。大きな問題なではないので、私もこれで十分です。
fueki_kun 2022年10月7日 14:01 そうなんですね。私のは接続する瞬間にシュッというだけで接続後は放置しても一切漏れないです。バルブの形状の加減もあるのかもしれませんね。当方もう一台の所有車は昨年すごく早めにパンクチャーサインがでて余裕でスタンドに向かえましたがセブンはそういう訳にはいきませんね😂 応急修理剤使う日が来ないことを祈って乗っています😷	コメントへの返答 2022年10月7日 21:42 おっしゃる通り、ちょっとしたバルブの加減と思われます。今回は空気圧が抜けることなく、家まで無事戻れましたのでラッキーでした。一様、ボンベ式のパンク修理材を積んでいますが、本当に世話にはなりたくないものですね。
win35 2022年10月7日 18:34 エアゲージ２つ持ってますがそれぞれ表示する値が違います。コストコタイヤセンターで窒素充填する時に測った値ともまた異なります。値段で言うとコストコタイヤセンターのゲージが1番高いのでそれが正確なのかな？とも思いますが、どのゲージに揃えるか悩みます。購入されたゲージとガソリンスタンドの値は同じ値を指しますか？	コメントへの返答 2022年10月7日 22:22 どれ位の差が出ていますか？計器には精度（%）が表示されていると思いますが、これはフルスケールに対してのものです。ネットで見るとエアゲージの普通精度は+/-2%、高精度タイプは+/-1%のようです。私の手持ちのバイクレース用はフルスケール0.3MPaでカインズのゲージは1.2MPaなので、同じ精度でもカインズ製が4倍劣ることになります。また、目盛も粗くなるので、読みにくい事もあります。ガソリンスタンドの空気圧と比較したことはありませんが、これらの手持ちの2つエアゲージの差は、目視では分からないくらいでした。また、空気圧は温度に左右されるので、朝と昼では異なりますし、走行前と走行後でも異なります。10℃で約3%の差が出ます。数％程度の差であれば、気にされる必要はないと思います。
Sekiai 2022年11月4日 13:05 私は、旭産業ゲージボタルを愛用しています。(^ω^) https://minkara.carview.co.jp/userid/687338/car/1091538/5292018/parts.aspx この手のチャック(主にバイク用)の場合、レバーを押してバルブを差し込んだ後に、ネジを締めるように半回転～3/4回転ぐらい回してエアが漏れない位置にして使用する必要があります。ゲージボタルの説明書に書いてありましたよ。(゜▽゜)	コメントへの返答 2022年11月4日 19:32 そうだったんですか。有益な情報ありがとうございます。カインズの製品説明には使い方なんて書いてありませんでした。今度試してみますね。 sekiaiさんがお使いのゲージは凄く高価ですね。びっくりしました。

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