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あたご@の"ランルダー" [トヨタ カローラフィールダー]

整備手帳

作業日:2020年11月1日

オイルパン交換(純正流用)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
皆様もご存知の通り、2ZZ-GEについてる純正のオイルパンは中に偏り防止のバッフルがありません。

これのせいでカムの摩耗が進んでる可能性があるので、1ZZ-FE用のものに交換しました。
上:2ZZ用
下:1ZZ用
2
ストレーナーが干渉するらしいのでハンマーで数発ぶっ叩いてやります。写真撮り忘れました。
3
そしてオイルパンセパレーターとハンマーで純正のオイルパンを外します。

エンジンに残った液体ガスケットをオイルストーンで研磨します。オイルで手がベタベタなので写真撮れず...
4
以上で完成。特に特筆する点はありませんが液ガスの掃除がクソ面倒だったので2度とやりたくないです。

イイね!0件




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