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イイね!
2014年10月18日

岡山国際走行 NC12回目

2本を走ってきました。40台くらい来ないか?と心配していましたが,10数台という好条件でした。

そして,newタイヤを履き,気温も15-20℃という中,56秒中盤というこれまでのBESTを超えることができず失意のtake3であります。。

しかし,ABSが使えないことは,思う以上に足枷になったようす。
自分では,もうちょっといけると考えながら走りを詰めたつもりですが,映像を見ればこれまでとの違いは明らか。
ヘアピンにこれまで80mまで進入していたのが,120mでアクセルOFFとなれば,そりゃ遅いはず。

ブレーキの詰めによるタイム短縮幅というのはそれなりにあります。
これが最終Lapだからと奮起し,裏ストレートでガリガリいわせながらフル制動!というだけでマイナス0.2-3秒という経験も複数回あり。
あちこちの進入シーンをトータルすれば1秒レベルの遅さにつながるはず。

これがプロなら,そんなこと関係なく,コンマ秒の違いで走れるでしょう。
DB8インテ時代,備北のウエットコースで大井貴之プロに同乗してもらったとき,ABSを作動させずに激ブレーキしていたのを見て,素人とのレベルの違いを痛感したものでした。

そういう凄いテクを身につけるのは憧れではありますが,もはやこれをトレーニングするゆとりは無い。
このままでは充実したスポーツ走行ライフが成り立たないと観念したので,エビスさんに帰ってきて貰うことにします。。

クソ-
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Posted at 2014/10/18 21:00:20

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