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2016年12月11日 イイね！

其の２

曲がるがさっぱりダメだった今回の走りですが，加速と止まるはどうだったか。 低気温の恩恵とECUチューンの恩恵の切り分けができませんが，夏の時とはずいぶん違うパワー感で直線は速くなったことは間違いありません。 シフトアップポイントや，メーター上で180km/hに到達している場所がずいぶん手前にな ...
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Posted at 2016/12/11 20:14:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット走行 | クルマ
2016年12月11日 イイね！

岡国走行3回目 車高調とECUチューン

4ヶ月ぶりに岡国を走りました。 8月の1分59秒6に対して，ECUチューン，車高調，18インチRE11A，低気温というプラス要素から3-4秒の短縮を見込んでいましたが，実際には1.5秒短縮の58秒フラットにとどまりました。 NCロドの時は車高調にしただけで2秒速くなったので，控え目にみても56 ...
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Posted at 2016/12/11 10:18:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット走行 | クルマ

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