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今日、岡山国際サーキットを30分2本走ってきました。

昨年、NB6Cで8月に3回走ってのベストは、2分6秒99でした。そのときから車両チューンは変わっていません。
今回２本走ったベストが5秒04で、2秒近い短縮を果たせました。
厳密には、タイヤの状態や気温湿度などの影響もありますが、ドライビングの高まりが占める割合も大きいと言ってもいいかな。

先日、タカタを走った経験も生きているように感じています。やっぱりいろいろな所を走って経験値を積む。コースの低速・高速関係なく、車の動きは基本的に同じでしょうから。

ただ、映像を見ているとまだここで指摘されたステアの余計な修正動きがありました。
走行中は自覚がありませんでした。

ところで、昨日ワコーズのRECS施工をしてもらったのですが、走りにその効果があるのかどうか検証するべく、今日もテスト走行して映像データをとりました。
今のところ、小さいなりにプラス効果が数値に表れています。
明日はEGオイルを交換するので、その後もう一度データをとって比べてみようと考えています。

走行記事はblogにて。