take 3のブログ一覧

一ヶ月ぶりのサーキット走行です。「ぶり」というには一般人にしては走りすぎ？
いや，走り込まないと上手くなれないどころか下手になってしまうんで。

今日はBESTの1秒落ちを最低目標としていましたが，まあ何とか果たせました。
それより，今回はこれまでとは違う意識で走ったことに意義がありました。

前回のタカタで少々得た自信をもとに2速コーナーを詰めてみました。カメのような歩みでありますが。。
ブレーキの詰めは今までで一番できたと思います。
課題はミドルコーナーでのハイスピード維持，ある程度はうまくいっても，毎回ハイレベルで走ることは，相当難しいと感じました。

久々30台レベルの走行でクリヤが取りにくかったですが，そんな中でも48秒レベルで走る人がいるわけで，いつでもBESTを出せる熟練技術というのが欲しいです。
甘くはないけど。

走りの詳細はメインブログにて

今日は関東のNCパーティーレース車両が来てました。直接は絡めなかったですが，ノーマルで極め尽くす深みというものには興味ありますね。
伸び悩んだらついチューニングに走りたくなりますが，225導入はできるだけ我慢し，現NCの戦闘力のまま走りを磨きたいと考えています。

また，ホンダ車で鳴らした有力ショップオーナーさんが86で走りに来てました。それだけ可能性を見いだしたのでしょうが，確かに今一番ホットなスポーツカーですね。
既にND登場を控えたNCはマイナーですが，ライトチューンでどこまで行けるか頑張っていきたいです。

次回は前後☆で走る…かな？

本日BEST：1分57秒61