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足慣らしが必要というのが，甘いっちゃいえば，そうかもしれない。
いつでも速攻，最高のパフォーマンスで走れるのが理想ではあるが，無い物ねだりです。^^;

この日の岡国走行は，ブレーキングは捨てて，コーナー速度のアップ維持を主眼に走りました。
07RSの過去BESTが，真冬2月の1分54秒6なので，55秒中盤なら良しという感覚です。
結果は，55秒中盤で走れたのでまあ良しかなと。

焦ったのは，進入でブレーキペダルを踏み込んだのに，制動感が無くてスピードが落ちないという状況。車両の回収シーンを想像しながら走った。（苦笑）

余りにも制動が効かないので，後半はそれを見越して走行を組み立てました。
間違いなく，1秒レベルのロスを生じる進入制動の甘い走りですが，それで1分55秒38をマークできたので，そんなものでしょう。

走行後のパッドは，均一で1.5分山くらいにすり減っていました。ここまで使うと本来の能力は発揮できないようです。
びっくりなのがローターで，ヘアクラック山盛りだったのが，走行後はクラックが消えて綺麗なローター面だったことです。パッドで削れたのでしょうかね。

来年に備えて，ブレーキパッドを2セット購入します。