take 3のブログ一覧

☆は経年劣化のやむをえないと言えるもの
▼は固有の問題のあったと思うもの

▼リヤブレーキキャリパー交換(2016.3)　フルード含め7.4万円
よくあるキャリパーOHではなくて，リヤキャリパーのスライドピンが固着して全交換となるトラブルでした。
当たり前であるはずのグリスUPをしていないため問題が多発したようで，レクサスからディーラーへ通達が行ったというお粗末さ。

☆エンジン/MTマウントマウント交換（2016.5）　4.1万円
これは経年劣化です。ハンドリング改善に効きました。

▼オイルポンプ，カム交換(2016.11)　15.4万円
トヨタ系車両で問題が起きていたようで，対策品が出ていました。製品の欠陥といえるでしょう。

▼エンジン交換（中古クラウン3.5用）/（2017.5）　72.6万円
上のオイルポンプトラブルの影響があったのではと想像します。クランクかコンロッド系が焼き付いた感じがあった。廃車にするか迷うほどの大出費でした。