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  9. リム　フロント強化スタビ取付け [KAZUsan]
KAZUsanのページ
KAZUsanの愛車 [トヨタ ハイエースバン]
リム　フロント強化スタビ取付け
1
クスコのリアスタビ取付けたら、フロントスタビの弱さが感じ始め<br /> 中古でフロント強化スタビ購入<br /> 早速取付けに入ったら<br /> 先端のブッシュ部分のボルト外す時ポロッもう一つ外してもボルトがポロッボルトが錆び付いて中で折れてしまった<br /> ボルト緩める方向で折れたら逆タップでもなかなか外れない今日は外して終わり!
クスコのリアスタビ取付けたら、フロントスタビの弱さが感じ始め
中古でフロント強化スタビ購入
早速取付けに入ったら
先端のブッシュ部分のボルト外す時ポロッもう一つ外してもボルトがポロッボルトが錆び付いて中で折れてしまった
ボルト緩める方向で折れたら逆タップでもなかなか外れない今日は外して終わり!
  • クスコのリアスタビ取付けたら、フロントスタビの弱さが感じ始め<br /> 中古でフロント強化スタビ購入<br /> 早速取付けに入ったら<br /> 先端のブッシュ部分のボルト外す時ポロッもう一つ外してもボルトがポロッボルトが錆び付いて中で折れてしまった<br /> ボルト緩める方向で折れたら逆タップでもなかなか外れない今日は外して終わり!
    1:クスコのリアスタビ取付け ...
  • 次の日ボルトの取り外し作業<br /> ドリルの刃を折らないように中心に穴あけ、炙って冷やして叩いて、ネジ外し馬噛ませてるだけだから作業が狭い。叩けば砂埃落ちてくる<br /> 再度m8のタップでネジ山切り<br /> 下側も山切りと思ったらナナメに穴あけてしまっててネジ入れてもスカスカその穴そのままm10でネジ山切り10ミリ硬いボルト8次外しても折れないぞと<br /> ボルト折れた事に心も折れ写真ほぼ無しで
    2:次の日ボルトの取り外し作 ...
  • 取付け完了<br /> ボルト折れ無ければ簡単な作業今回は半日ぐらいかかりました。<br /> 整備工場出そうかと悩んだけど土日休み<br /> 自分でやったけど、もう嫌な作業<br /> 古い車ボルト外しは気をつけようと勉強になりました。<br /> <br /> 取付けた感想は、段差ですぐ解るくらいサスが固くなった。<br /> ロール具合も良い感じノーマルよりも踏ん張るけどただスタッドレス履きつぶしだから、、何とも言えない。<br /> <br /> リアとのバランスは、良くなりました。
    3:取付け完了 ボルト折れ無 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2020年05月24日
   

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ハイエース3型ディーゼル乗ってます 事故後4型フェイスに変更 mc21 spそろそろエンジン治すか イイね、コメントオファー宜しくお願いします!
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