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餃子大王の愛車 [三菱 デリカスペースギア]

整備手帳

作業日:2009年9月14日

尻下がり改善!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
本日はアニマルオートにて、3インチコイルらしきブツを挿入作業です!

これで尻下がりが改善出来ると思い・・・

左がノーマルコイルで、右が今回挿入コイルだす!
2
まずは外せるものは全て外していきます♪
3
そんでもってコイルを挿入し、負荷をかけていくと・・・


なんじゃこりゃ!?

ペッタンコやん!

まさしく、ローダウンサス・・・(汗)
4
これじゃ車高アップどころか、ロケット発射!のローダウンになってしまう・・・


それでむさし殿の第2案で、この25ミリスペーサーを挿入することになりました!
5
スペーサーを7インチの筒の上に挿入します!
6
ここで誤算が・・・

25ミリだけ上がると思っていたら、構造上40ミリ以上もアップすることに!(激汗)
7
むさし殿のデリカと並んでも、あまり車高が変わらなくなってしまった・・・(滝汗)
8
画像では分かりにくいですが、家に帰って車庫に入れたら見事天井にヒット!(撃沈)

すぐさまスペアタイヤ装着と、ラックの上部に突起しているボルトを取り外し、なんとか1.3センチ程車高を下げる事が出来ました!

車高上げてるのに、車高を下げると言う訳の分からん作業でございます(爆)

コイルが弓状態になり、ソーサーから異音がするので、今後改善が必要になりました。

やっぱダウンダウン挿入か、ソーサーとスペーサーを取り外して2インチ程度のコイルを挿入しなければいけないかな!?

今後の課題です♪

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この記事へのコメント

2009年10月21日 1:33
ハートの筒は角度補正が付いてますので、こちらをフレーム側に向ける必要あります。
なのでスペーサーは下に挿入するのが正解!
コメントへの返答
2009年10月21日 6:19
なるほど~

後日、下側に挿入し直しました♪

でもペラ角がキツクて、これも適正化しなければ・・・


ところで初め誰だか分からなかったっす(汗)

HМ変えたんですね。
2011年9月3日 8:44
おはようございます。。おおおお

インチアップいいですね。サス・ペッシャンコこんなこと有るのですね。
ビックリ(';')早くおらもアゲタイっす。天井ヒット・・おらの家は・・・・
雨漏りです。。数か月改善できません。(;一_一)
コメントへの返答
2011年9月3日 14:37
今車高は259センチだけど、これ以上は車庫を壊さないと入りません!(爆)

最近は、光モンやメーター類に嵌まりそうですわ(^_^;)

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