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注文していたロードスターの現車を確認しました。
中古なんですが、すごく綺麗です。
納車が楽しみで仕方有りません。

先日、自宅そばの駐車場でぶつけられてしまい、ボディー部分に大きな凹みが出来てしまいました。
ボディーを切って貼ってで修理出来るそうですが、その後が心配なので、思い切って廃車にすることにしました。
現在の走行距離約２４万キロ。
十分過ぎるほど走ってくれました。
サスとホイール交換してから１年経っていないのが無念ですが、こればっかりは仕方ありません。
完全に動かなくなったわけではありませんが、ここでお別れです。

次の車はロードスター（ＮＣ）を中古で買うことにしました。
納車されたら引き続きここで近況を書いていこうと思います。

首都高や幹線道路、朝から大混雑　タンクローリー炎上事故（NIKKEI NET）
この事故で大変な事になってますね。

僕は、いつも埼玉方面から山手トンネルを通って通勤しているので、この場所は毎日通るんですが、首都高のWebサイトによると、復旧の目処が立っていないらしく、暫く通行止めだそうです。（上下線とも！）

なにやら、基礎部分にも影響があるようで、大がかりな工事が必要になるんじゃないでしょうか・・・。
一週間とかで復旧すればいいけど・・・。

こことかここの写真がすごいです。ぶっとい鉄骨が歪んでいるのがわかります。

とりあえず、暫くは一般道での通勤になりそうです。
困りましたねえ。

それにしても、この件での損害額って相当な額になりそうですね。
積んでいた燃料の費用、道路の修繕費、通行止めによる首都高の売り上げ減少、首都高を通れない事による損害等々・・・一体誰が責任を取るんでしょうか。
たった一台の事故で、ここまで大きな事になることもあるんですね。
事故には気をつけましょう。

前回車検時に、プラグが磨耗？していると警告を受けていたので交換しました。
イリジウムプラグを使っていたので、今回も同じもの（多分）を購入。
（イリジウムＭＡＸ）
外したプラグはなんか真っ白に焼けています。
うーむ、プラグってキツネ色が最適な焼け色じゃなかったけ？
これは空気が多すぎる時の色だよなあと思いつつ、とりあえず交換。
交換後はエンジン音が少し変わりました。
なんというか、音が少し高くなった感じですね。
一発一発の爆発音がきれいに聞こえるイメージでしょうか・・・。
あと、高回転時にエンジンがスムーズに回るように気がします。
前回交換から恐らく５万キロ以上は走っていると思うので、大分変わった気がします。

プラグの色はちょっと気になりますので調べて見ます。
エアクリＢＯＸに穴とか開いてるとかかなあ・・・。


ＮＧＫイリジウムＭＡＸ(BKR5EIX11P)

本当は土曜日に取り付けたかったのですが、雨で作業できなかったので、今日取り付けました。
下準備として、中古で購入したフォグランプの配線にギボシ端子を圧着しておき、分かっている長さの配線などはあらかじめ切断しておき、ギボシ端子を取り付けておきます。
これで、外での作業がいくらかスムーズになります。
配線の色分けも重要です。
適当な色で配線した場合、後々見た目でわからなくなって困ります。（きっと）
今回は、バッテリー（＋）やＡＣＣ電源線＝赤、アース＝黒、スイッチ－リレー間＝青、フォグ配線＝黄色で統一しました。
リレーから出ている線がそのように配色されてますので、作業時にも間違いがありません。

2時間ほどの作業で終わりましたが、作業時に何度か躓きました。

・フォグランプ横のカバーの形状不一致

まあ、ネットオークションで買ったものなので、この辺は仕方ないです。
とりあえず、付きましたが若干隙間があります。
あと、フォグ取り付け用のボルトは付いていないので別途購入しました。

・車内への配線引き込み

グロメットから引き込むべきなのですが、引き込んだ線がどこから出てくるのか見えませんでした・・・。
仕方なく、ドアの根っこ付近の隙間から社内に引き込みました。
（この作業だけで30分以上かかってます）

・スイッチの場所

スペースの少ない車ですので、スイッチの設置場所には困ります。
手が届く場所で、配線可能で、邪魔じゃないということで、ハンドル右下のヒューズボックス下に取り付けました。
右手を下のほうへ伸ばしてなんとか届く感じです。
ちなみに足でも操作可能ですｗｗｗ

今回、スイッチの電源（フォグの電源ではない）はＡＣＣ電源から取ってます。
そのため、通常のライトと独立して動作し、キースイッチＯＦＦで消えます。
これをイルミネーション電源から取ると、フォグをＯＮにしておくと、ライトと連動してＯＮ／ＯＦＦするようになるはずです。
この点は、そのうち改良したいと思います。


それで肝心の明るさですが、社内から見ていると思ったほど明るくないですね。
フォグ自体こんなものでしょうか。
５５Ｗで１２０Ｗクラスの明るさのランプを使ってこれなので、純正の３５Ｗランプは大分暗いのかもしれません。
でも、外から見ると、ヘッドライトと同じくらいの眩しさですので、これで問題ないのでしょう。
今後、対向車などの迷惑にならないように気をつけなくてはなりません。


フォグランプが付くと、ちょっとだけかっこよくなりますね。
付けてよかったです。

今回かかった予算は、

純正フォグランプ（ネットオークションで購入）３０００円
明るめのバルブ３０００円
配線、工具などで８０００円
合計１４０００円というところでした。