BLITZ DAMPER ZZ-R

9万キロ近くになり、前回のディーラー車検でショックの油漏れを指摘されたので、これは！と思い、家族には修理だという理由で密かに車高調をいれる作戦を決行。

足回りのラバー類も新品にしてリフレッシュ！ブリッツさん純正流用パーツがあるのはいいけど、参考型番くらい書いててくれれば、、、ありがとうモノタロウ、調べてくれて、感謝、神です。フロントは社外あり安かったので社外にしました。リアは社外なかったので純正品。あと、12mm細めナットP1.25を2個買いました。すると、全て新品になるので、既設流用は不要になります。丸ごと交換です。

リアは上部のナットが右側だけ固着してて硬すぎて、シャフト固定用の六角はなめるし、泣きたくなりました。いろんな工具を駆使してなんとか交換。シャフトのカラーも錆びて膨張してた、、、、

フロントは右側のスタビリンクの下部ボルトが錆びてて、これまた外すのに苦労。この車はイジる気もなかったので、日頃から足回りとかエンジン回りを覗くことすらしなかったんだけど、その他、ダストブーツも劣化、破れを発見。早めに交換しないと、、、

作業のためフロアジャッキを購入。10年以上前、ドリ車を手放す時にあげちゃったので。これからのタイヤ交換は楽チンだ！

参考にされる方いれば。モノタロウさんに教えてもらいました。
モノタロウから買いました。すぐ届きました。ありがとう。

社外品　GMB
アッパーマウントキット
GMHO-10080
46843056

１個　フロント左右分

純正部品
リアダンパーマウンティングラバー
52725-TDK-J01
14544567

4個　リア左右分


※既設流用でもいいかもしれません。
　ラバー類は見た目ではあまり劣化していませんでした。