V60 D4 マジックブルーからXC90 T5マジックブルーへ乗り換えしました。
V60のキャンプ時の荷物満載のシャコタンボロボに限界を感じ泣く泣く乗換しました。
C国メーカーとなったボロボ、中古になれば値下がりコスパ良いクルマですが、
最近はそうでもなくラストボロボと思いグーグル非搭載のXC90を候補に探していました。
どうせならパッションレッド又はスペシャルレッドと思われる色が初期型カタログにあり、次もボルボなら伝統赤をと思い探し続けて、1年以上経っていました。
ランクルも抽選で買えず、足回りの安っぽい乗り心地からトヨタは反対され。。。
他、現行スバル アセントを候補に見積取りに行くと、スタートプライス¥950万〜💦
米国でフォレスターと3千$程しか価格差無いのに、、さすがに無理でした。
XC90(LB)でボルボの伝統赤に出会うこと無く時は経ち、、そんな中で半年前にレアなマジックブルーを発見。
以前、九州で見つけ即電話するも1日違いで先客越されて買えず、、
2025新型フォレスター出るから待つかなと思って待ちつつ、なかなか日本発売しない。。
そんな時に自宅から1時間で行ける埼玉で
gooネットに半年ぶりにマジックブルーの中古XC90が新着情報があり、
これも運命と思い即にお店に問合せ、新規入荷情報のアップ1日目で即買いしました。
レッドのLBには出会えませんでしたが、この色も人気がないのか予算より大分安く入手する事が出来ました。
C国へ工場移転が進みC国コネクティッドやジーリーEVをボロボブランドで売り出す様になりましたが、当該車両は製造番号からギリギリ瑞典生産のようです。
流石にラスト所有のC国以外生産のボロボになりそうです。
共産圏のC国製造品を所有する勇気はないですが、
友人や親族の所有するドイツ御三家はもちろん、VWにも質感が劣るのは仕方無と思いつつ坂東太郎(利根川)のお膝元グンマースバルには負けんといてなと期待しつつ、
V60同様にお金かけず、DIY予防整備を中心に参考になりそうなネタあれば上げて参ります。
あー、、でも新車でアウトバック500万で買えた良い時代でした。。。
