| メーカー/モデル名 | アバルト / アバルト・595 （ハッチバック） アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | レコモンの音が心地よすぎる めちゃめちゃ曲がる 後部座席に普通に人が乗れる クラッチも軽くシフト操作がしやすい アルカンターラとカーボンを使った内装 メーカー純正とは思えないチューニング |
| 不満な点 | アイポイントが高い 右ハンドル仕様はペダル配置が窮屈なので、ヒールアンドトゥーは困難 見た目は小さいが小回りが全く効かない Uターンは広いところじゃないと不可 |
| 総評 |
今まで乗った車の中で一番面白い 運転の楽しさに全振りしてる車です コンパクトカーで興味ある方は乗ったほうがいいです 日本車にはない面白さがある車です 価格は高いですが色々付いているパーツの事とか考えると相応かなと思います |
| 走行性能 |
 無評価
パワーは180馬力あるので十分です 200馬力仕様も乗ったことありますがパワーありすぎて使いにくいと思いました
結構じゃじゃ馬 フル加速したらハンドル持ってかれます 流石ブレンボ ブレーキの効きは抜群です コーナリング性能は高いです 限界も分かりやすい |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
乗り心地はすごく硬いです ドラレコが反応しまくりです マフラーがうるさいので静寂性は皆無 車好きなら良いけど興味ない人だと2度と乗りたくないと言われる可能性有り
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| 積載性 |
無評価
トランクに60センチ×30センチの水槽乗ります シートたためばタイヤ4本もいけます 車自体が小さいので長物はちょっと難しいです
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| 燃費 |
無評価
街乗り12くらい 高速17くらい 現在の平均燃費13.8です
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| 故障経験 | 今のところ無し 空気圧のチェックランプ出たくらい（誤作動） |
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イイね！0件
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アバルト 595 （ハッチバック） アバルト595に乗っています。基本街乗りで使ってます 蠍の毒で、次々とアフターパーツ取り ... |
| 2020年 | |||||
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