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Javel!の愛車 [ルノー ルーテシア ルノー・スポール]

整備手帳

作業日:2011年5月28日

ハザードスイッチ 増設 ①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
CLIO GORDINI R.S. のセンターコンソール

上段に、エアコンコントロールユニット
中段は、CD内蔵 オーディオコントロールデッキ
下段に、エンジンスターター、ハザードスイッチ、ロックボタン

と並びます。
2
センターコンソール下段を拡大すると。

エンジンスターター、ハザードスイッチ、ロックボタン

の順に配置されています。
3
はじめにトルクスネジを4箇所外して。
センターコンソールから続く、シフト・サイドブレーキを覆うカバーを外します。次にシフトブーツ周りが別パーツで直ぐに取り外せます。
続いてシフトノブの前方、センターコンソール下のカバーを外し。
最後に、センターコンソールの化粧板とデッキを外して行きます。
4
サイドブレーキレバー後方、カップホルダー脇の2箇所のトルクスネジを左右から外します。
5
シフトブーツ周りの別パーツを外すと、更に2箇所のトルクスネジが現れ、コレを外します。
6
シガー電源、速度コントロールスイッチの配線を外し。
次に、AUX と USB 配線。
デッキの3ブロックのコネクターとアンテナラインを外し。
エンジンスターターのコネクターとハザードスイッチ&ロックボタンのコネクターを外すと
ご覧の通り、センターコンソールが完全に露出します。
7
白いコネクターが、ハザードスイッチとロックボタンのコネクター
6本の配線で共通の差し込み口となっています。

徹底調査の結果、オレンジのハザード線と黒と白のアース線を短絡する事で、ハザートスイッチがON OFF することが確認出来ました。
8
次にコンソールの左側のカバーを外し、ステアリングカバーを上下に分割する準備に掛かります。
ここははじめにサイドのカバーを外し、続いて化粧板を引き抜くと、トルクスネジとマイナスクリップが現れ、上下に分離する事が出来ます。

② に続きます ... 。

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