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一年前に交換したカウルグリルが割れてた。
取り外したカウルグリルは保管してるので
割れの少ない方を修理して使う事に。
修理して保管してれば交換だけで済むのに
今度修理しようと思ったら何時まで経っても
修理出来ませんね。(何時もの事ですが)





さて保管してるカウルグリルの割れはどの程度か
確認してみましょう。
押さないとヒビはみえないしネジ穴の座面も大丈夫そう。




少し曲げてヒビを確認・・・、しかしヒビが分かりません。
何度も確認してみましたがやっぱり分かりません。



と言う事はこのカウルグリルはプロテクターを貼り直して
交換した筈のカウルグリルみたいです。




外した物と交換する物を並べて置いて他の作業をして
また外した方を取り付けたんでしょうね、ありえん。
数年前からネジの締め忘れ確認の為に撮影する様にしてますが
まさか外した物をまた取り付けるとは・・・。(汗)




プロテクターは未だ剥がれてなかったので助かりました。




助手席側も大丈夫そう。




マスキングテープを貼って丸印をつけておきました。
これで大丈夫・・・、でないと困ります。

今年は未だ桜を見に行ってないので
桜を見に野呂山へ行ってみる事に。
今日は平日なのに人が多いです。
麓から中腹までいたる所に撮影隊が。
鉢巻山展望台も車が多いの停車せず。
兜岩展望台駐車場はいつも貸し切り
状態ですが今日はクラウンの先客が。




兜岩展望台に到着後すぐにボンネットオープン。
エアクリBOXを恐る恐る触ってみると・・・
あらっ、全然平気です。
手のひらをベタッと押し付けても問題なし。
以前は指先で一瞬触れただけで火傷しそうでした。




少し引いて撮影。




前側から撮影。




運転席側から撮影。
ボンネットを開けて撮影してる怪しい奴が居るので
クラウンの年配夫婦は直ぐに帰られました。
(駐車場が空いた隙にトップ画像も撮影）




今日は霞んで四国が見えません。




野呂山麓




桜のトンネル




桜のトンネル2




兜岩展望台

ユーノスマークが剥がれるまで待ってると
何時になるか分からないので使ってみる事に。

レジンの取説ではUVライトよりUV-LEDライトの方が
５倍早く硬化するみたいだけど本当かいな？







レジンのチューブが金属製なのでレジンとキーを
太陽光で温めておきました。
レジンをキーに絞り出すと広がりが良さそうです。




今回はヘラで塗り広げずドライヤーだけで温めなが広げました。
１回目が窓際で作業したのでレジンが広がりきらない内に
少し硬化したみたいで平らにならず盛り上がってます。
２回目に補充したのは流れて広がりました。




さて、見せてもらおうかUV-LEDライトとやらの性能を・・・。
本当に２分ぐらいで硬化するん？
半信半疑でスイッチオン。




20秒ぐらいで取り出して表面を確認。
艶々なので硬化してる様には見えません。
で、元に戻して10秒ぐらいでライトが消えました。
不良品だったかと思いながらスイッチオン。
点灯したのでそのまま待ってると1分ぐらいで又消えました。
取説を見てみると１回押し60秒、2回押し150秒、
3回押し消灯、って小さな小さな字で書いてありました。
計90秒ぐらい照射したので終了して表面を確認、艶々です。
肉眼では気付きませんでしたが下側の金色と紺色の堺に小さな突起が。
上から見たら気付かなかったので良しとして肝心の硬化は・・・、
しっかり硬化してます。
天候や昼夜関係なく直ぐに硬化するので色々作れそうです。

朝から野呂山へ行こうと支度をしてたら
嫁さんが「私も行く」と。
と言う事は何処かへ連れて行けって事か。
(連れて行けって事でした)
嫁さんが先に用事を済ませてからになった
ので昼から出発。
中腹の鉢巻山展望台駐車場で一休み。
天気は良いけど霞んで四国が見えません。




何時もの様に左前だけ付けてる自作センターキャップを確認。
無くなってないので耐久性は問題無さそう、
高速道路も数回走ってるし・・・。
色が違うのでホイールとセンターキャップを塗装したいですね。




少しだけ整備手帳ネタの作業を。
作業前。




作業後。
何が違うん？




これが。




こうなりました。(ネジ穴隠し)




助手席側。




取り付け。




シートを定位置に戻すと覗き込まないと見えませんね。
最近は気にして無いけど自作ドアスタビライザーは未だ壊れて無いです。(笑)




霞んでるので兜岩展望台には行かず郷原側へ下山。
下山中はエアコンを掛けてガス抜け予防を。
ダイソーで買い物して東広島呉道路の合流でエンジンを回してから帰宅。
帰宅後洗車。




ダイソーでの購入品。
UVレジンを探してたらマグネットシートと真鍮ブラシが有ったので購入。
色で真鍮だと思って買ったらタグの材質にスチールって書いてあった。
UＶレジンを買ったのでキーにユーノスマークを付けないと・・・。

探し物をしてたらリビングボードの引き出しの
奥から古いキーとキーホルダーが出て来た。
YAMAHAのキーが２個入ってるけど何故？








袋から出してみると1個はHONDAでした。
YAMAHAのキーはこの写真のFZのなので41年前のキー。
リングは液漏れした電池みたいな緑青が・・・、じゃなくてカビ？。




キーホルダーは端材を使った自作品。
ラパンSSのフロントみたいだと思った記憶が・・・。




鎖の部分を拡大、錆々ですね。




画像を探してみると2017年だった。
この時は鎖の部分が綺麗です。




キーのユーノスマークも端材での自作品。
ユーノスマークの印刷面の保護でUＶレジンを流し込んで硬化中ですね。




今は前ユーザーの使ってたキーホルダーをそのまま使ってます。
エンジン等色々マツダスピードのパーツが付いてるので。




ユーノスマークが有った気がするので机の
引き出しを探してみると奥底に有りました。




袋から出してみると1個切り抜いたのが有ります。




ユーノスマークの上に置いてみる。
UVレジンが有った気がするので探してみると透明は無く黒色だった。
印刷の下はアルミテープなので貼り付けようかと思ったけどグッと我慢。
今度街へ出た時に100均でUＶレジンを買って来てからにしましょう。