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2020年07月05日 イイね!

オイル交換の指定距離

オイル交換の指定距離ログインするとブログを書きなさいと
催促されるのでアクティトラックの
オイル交換指定距離を書いておきます。

画像はアクティトラックで使った
エンジンオイル(5W-30)





 
 MT 8万キロ
 AT 6万キロ
 デフ(4WD) 6万キロ
 EG 1年(6ヶ月) 1万キロ(5千キロ)
 オイルフィルタ 2万キロ(1万キロ)
 ( )はシビアコンディション

今時の車は指定距離が凄いですね。

次男の車を我が家で預かってるのでオイル交換の
指定距離を調べてみると・・・。

エンジンオイル
標準 15,000 kmまたは1年ごと
シビアコンディション 7,500 kmまたは6か月ごと

MTオイル
オイル量だけ記載が有り距離数は書いて無い。(笑)

デフ 
標準 無交換 
シビアコンディション60,000 km

無交換って・・・。(汗)
気になったので現在1万2千キロ程の走行距離ですが
勝手にオイル交換してみる事に・・・。

MTのドレンプラグはマグネット付きです。
鉄粉てんこ盛りでした。




デフのドレンプラグもマグネット付きです。
これにはビックリしました、ウエスで拭いたのに
鉄粉が全く取れず粘土を固くした様な感じで
マイナスドライバーでコジッて取りました。




デフのオイルには溜まった鉄粉を固める様な成分でも
入ってるのかな?

アクティはミッションもエンジンもドレンプラグには
マグネットは付いて無かったのでもしも同じ様な成分の
オイルだったら鉄粉がケースの中で沈殿して固まるかと
思うともっと早く交換しておけば良かった。(笑)

沈殿して固まれば動かした時にオイルに鉄粉が混ざらない
ので良いのかな・・・?
Posted at 2020/07/05 13:51:54 | コメント(0) | アクティトラック | クルマ

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「Gemini先生に聞いてみる http://cvw.jp/b/3271655/48479081/
何シテル?   06/10 14:30
車は弄るより運転する方が好きでユーノスロードスターを購入するまでは車弄りと言えば洗車、エンジンオイル交換ぐらいで車もフルノーマル。 ロードスター購入後は必要に...
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