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ZC34Sの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2021年8月10日

リアワイパー仕様変更VOL2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
変更したブレードは純正に対して55mm長いです。

このまま使うと下側の接地面が多すぎて異音がなります。
2
異音発生の問題点としては2つあります。

①下側が開閉用のスプリングに干渉して奥に入りません
3
②スプリングを回避しても、根元のベースが邪魔で奥に入りません(-.-)
4
干渉を回避するため、ベースをルーターで削ります(^^)
5
はい削れました(笑)
6
スプリングを干渉しないよう若干曲げれば、奥に入り込みますので、これでOKです。

表からは加工の痕は見えませんし、強度不足も無さそうです(^^)

これにて終了。

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ZC34Sです。よろしくお願いします。 2020年3月納車 テーマは純正を壊さず(^^) 作業は自分、部品は中古、流用、小技が得意分野です(笑)
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