MINE@1009のブログ一覧

フェイスリフトされたCLSが発表されてる。 勝手に２０１４年内かと思ってました。 Eクラスのヘッドライトに、Aクラスのグリル 内装はSクラスといったような雰囲気。 http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20140619-10206144-carvie ...
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6/21発売の４シリーズ・グランクーペを見てきました。 パッと見は、３シリーズのセダン！？とも思えますが 背が低いです。４ドアクーペなんだなと。 この車もフィエスタと同じく、室内にグラブレールがありませんでした。 ４ドアクーペ。というジャンルですが、CLSや６グランクーペとは違い トラン ...
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先日のフィエスタについて、ちょっと追記。 タイヤノイズのことを書きましたが、車に使われている吸音材や遮音材の関係で 大き目の音が聞こえるかなと思ったわけです。 重量も増え、コストもかかるから このクラスにはなかなか難しいのかもしれない。 というのも室内の静粛性は圧倒的にフォーカスが高かった。 ...
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BBCのトップギアでも、カーグラフィックＴＶでも、おぎやはぎの愛車遍歴でも 絶賛していたフィエスタに乗ってきました。 日本ではフル装備と言えるワングレードのみ。 ８％消費税込みで ソリッドカラーが約２３５万円。メタリックカラーが約２４１万円。 付けるオプションは、フロアマットとETCくらいでし ...
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ジムニーに負けず劣らず長生きのGクラス クリーンディーゼルを搭載して、しかも右ハンドル！で登場！ 手動装置で運転することに慣れると右ハンドルは絶対条件。 買える買えないは別にして、これは魅力です。 メルセデス・ベンツ日本は『Gクラス』にクリーンディーゼルエンジンを搭載した「G 350 ブルー ...
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先日、拝見してきたＢＭＷ３シリーズ・グランツーリスモ 価格が気になり北米サイトを覗いてみました。 北米では、４駆のみがラインナップの様子 328i xDrive Gran TurismoのSport Lineで４４,８７５ドル １００円/１ドルとして、４４８万円 日本では、328i Gran ...
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今年の流行語大賞が、「今でしょ！」じゃないか 今から気になっている１００９です、こんばんは。 気になっていた、BMWの３シリーズGTを試乗してきました。 かなり、自分に合う車でした。 ツーリングと比べて背も高く、シート座面も高く乗り降りしやすい。 ツーリングより６０ｋｇ重く、ホイールベース ...
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例によって助手席での試乗。 アテンザワゴンのディーゼルXDのオートマです。 この車、単体で見ると非常によくできたディーゼルでした。 まずは、エンジン始動時のブルっとする振動はかなり抑えられてて アイドリング時の振動のほうがよく伝わってくる感じ。 もちろんアイドルストップします。 アイドリン ...
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私、５シリーズGT好きです。 弟分がオフィシャルに発表されました。 ３シリーズよりホイールベースが110mm長いのですか、 噂される４シリーズグランクーペと車台を共有するとか！？ 日本に入ってきます。よね？？ この記事は、独BMW、3シリーズGTを発表について書いています。
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かっこいいな。 http://ds5.citroen.jp/
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