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絶対的な速さはないけど、新しいカテゴリーということで楽しめました。

モーター音はラジコンカーみたいな印象。

給油のかわりにピットに入ってマシンごと乗り換えるのは、なんだかイマイチ。

Ｆ１に乗れなかったドライバーがいっぱい走ってるような。


最終ラップの最終コーナーで、１位を走ってたプロストのインに２位を走ってたハイドフェルドが飛び込む
プロストの動きもトリッキーでしたが、ハイドフェルドが宙を舞ってビックリ。２台はリタイヤ



危険なクラッシュでしたね。


事故後のマーシャルの動きもイマイチでした。
テレ朝の地上波は最後ラップで放送時間終了。

マッサの代わりに
ミハエル・シューマッハ復帰！

マッサが怪我してしばらく欠場が決まったとき、これはシューマッハが乗るんじゃない！？
なんて話をしたんですよね。

会社でニュースみたときに、わくわくしちゃいました。

もしや、表彰台にのってくれるんじゃないか。
そしたら現役ドライバーは面目まるつぶれですね。

でも、ファステストとか出してほしいなー。

でもでも、乗るのはルカ・バドエルとかじゃないんですね。

ホンダがＦ１撤退を発表しましたね。
昨日の午前中にヤフーのトップで知り、ショックでした。

せっかく来年から、日本ＧＰは鈴鹿と富士の交互開催なのに、。


そんななか新型アコード、のツアラーが置いてあったので見てきました。

質感向上、とはいえ高いですね￥
若者はターゲット層じゃないんですね。