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通勤中、ひさびさ白いＡ６アバントにすれ違いました。

むこうは信号で止まってて
ＡＢＴのホイールにちょいと下がった車高がかっこよかった。



んでも、トルクもりもりのディーゼルもいいよな。

たしか、内と外でリム径が違うやつ…
と検索してたら見つけました。

今さらながら、２００１年の東京モーターショー
ベンツのコンセプトカー
Ｆ４００カービング

注目はコーナリング時に外側のタイヤが最大２０度傾く
アクティブキャンバー（カッコイイ）

それに合わせホイールリム径が内側は１７インチ、外側が１９インチというもの。
タイヤはピレリと共同開発した特殊モデルだそうです。

ステアリングやブレーキにはドライブbyワイヤを採用。

将来的にバイワイヤ化は進んでいきそうですね。
緊急時におケツが出たら、勝手にカウンターをあててくれたり。
走りの要素と、安全装備を兼ねるのかな。

そうそう
自由にキャンバーが調整できたら、オデッセイオーナーは
大喜びかなぁ。

最近
ＢＭＷをよく見かけます。

主に通勤の行き帰りと、土日のちょい乗り中にですが

３のクーペ、セダン
５のセダン
アルピナ３セダン

１３０はよく見かけますし、１３５も走ってます。

土地柄なんでしょうか。

自分の好きなベンツはＷ２１１の後期型くらいしか見ません。

こちらのお方も１３５ですし。

でも、ＳＵＶならベンツよりＢＭＷかな。なんて思うのです。




通勤中にすれ違う白のＡ６アバントが一番グッときてたりします。

昨日、徘徊していたらこんな車を発見

http://www.ymworks.com/modcar/4007/4007.html
http://ymworks.by.shopserve.jp/SHOP/used029.html

アウトランダーをベースに外装を４００７にしちゃったんですね。
排ガスで、平行輸入できないならこういう手もありなんだなと。

Cクロッサーにもできるんですね。

２００７年　ジュネーブショー
http://www.carview.co.jp/gms/2007/take_car/peugeot_4007/default.asp
http://www.carview.co.jp/gms/2007/take_car/peugeot_4007_holland/default.asp
http://www.carview.co.jp/gms/2007/take_car/citroen_ccrosser/default.asp

Cクロッサー
http://www.carview.co.jp/news/2/31750/
かっこいいなー。


419万（税込み）
車名 ミツビシ アウトランダー 30G(5名乗車)
型式 DBA-CW6W
初度登録 2008
車検 平成23年5月まで
走行距離 5,000km
ハンドル 右
ドア数 4
カラー ブラックマイカ
全長×全幅×全高 4635×1800×1720mm
トランスミッション 6AT
エンジンタイプ 水冷V型6気筒
総排気量 2997cc
装備 エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

特記事項 ●OZ Racing CANYON-ST
●HDDナビゲーションシステム
●ロックフォードサウンドシステム
●レザーシート（運転席パワーシート・シートヒーター内蔵）
●地上デジタルチューナー（フルセグ・ワンセグ自動切換え）
※走行距離は車両移動のため記述より多くなります。あらかじめご了承下さい。