カーステデッキ交換

前にすこし書きましたが、この車は格安で今年購入した中古車で、改造はあまりしていないのですが、装備が古く、カーステも1DINCDデッキタイプのKenwood Z909というのがついていました。受信や音質は良いのですが、外部入力がなく、またボタンが小さいので、運転しながら操作はしにくいのが難点でした。それと外部パワーアンプは取り除かれ、配線だけが残っていました。

そこにヤフオクで、AUXのあるダイハツ純正のCDデッキ CC-W67D(クラリオン製)が出ていたので、落札してみました。
早速交換作業をしていきます。
パネルは下のネジ二箇所を外したら簡単に外れました。
前オーナーはヘビースモーカーだったらしく、ヤニ臭の強い埃が結構出てきました。ヤニ取りクリーナーで綺麗にしてから交換します。

当時CL(カスタムリミテッド)にはオーディオを強化した特別仕様があったと聞きますが、これがそうかどうかはわからないので、もしダイハツ用カプラーかなく専用カプラーだったら純正カプラーを買わないといけません。とにかく開けてみます。

専用カプラーとダイハツ用のアダプターが噛ませてありました。とりあえず動かすことはできそうです。

ACCには分岐がついていました。前に首都高のキャンペーンでつけたETCの電源配線でした。
このタイプの分岐金具は再利用できないので、新しいものをホームセンターで買ってきました。

コネクタをつけて、テストです。
CD、ラジオとも問題ありませんでした。AUXにはXPERIA Z5コンパクトをつけたのですが、出力が小さくボリュームはCDに比べ、大きめになりました。外部パワーアンプで鳴らしていたと思われるリアのスピーカーも鳴るようになりました。
ボタンが大きく、運転中でも操作がしやすいです。

さて、ねじ止めして終わり…とここで問題が…
デッキのパネルが大きくて化粧パネルがはまらない…。
とにあえず、シガーソケットの配線をつけて、浮いた状態で仮固定しました… 後で削ります…