エンジン不調→修理

木曜日に急にパワーがなくなり、エンジンの振動が大きくなりました。あまり症状別の原因は詳しくないのですが、気筒の一つがダメなのかなと思って、会社の近くの整備工場に持ち込みました。
結果、二番のイグニッションコイルが飛んでいて、プラグ周りにオイルが付着しているとのことで、ダメなコイルとプラグを交換。溜まったオイルを除去。エンジンコンディショナーを使うということで、ついでにオイル交換してもらいました。

とんだコイル。
残りはDIYで交換しますかね。
エンジンの音は小さくなりました。
結構前からいかれてたのかな…
オイルにはモリドライブのオイルトリートメントHardも追加しました。

ちなみにお願いした神田の整備工場は場所柄、ベンツとかの整備が多いので、オイルはそれなりにお高い…もとい高性能のものを使ってるそうです。SMの10W30
それにしても、ヘッド側からの抜けとかじゃなくてよかった…