• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

MAX_Splashの愛車 [ホンダ CBR250R MC17]

整備手帳

作業日:2020年10月15日

イニシャルアジャスター2

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ネタは続いてます。
2
イニシャルアジャスター本体を改修するか考えてました。

ですが、
カラー造った方が早いと言う事で、
ステンレスパイプを買って来まして、
サクサクっと旋盤で加工しました。
3
元のカラーリングΦ≒25長さは103mm

先日、素のアジャスターで8mmイニシャルが掛かっているとしてましたが、
正確に測定すると9mmでした。

で、カラーを10mmマイナスして、
素の状態で1mm抜ける方向にしてます。
抜き方向を考慮したのは、多分きっと、オイル粘度を変える事になる予測からです。


後は組み付けて、イニシャル掛ける量を探る段階です。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ドラレコ取付

難易度:

CBR リアスプロケット44T→41T交換

難易度: ★★

CBR フェンダーレス化

難易度:

リヤキャリパーオーバーホール

難易度: ★★

CBR OILエレメントだけ交換

難易度:

CBR ノンシールチェーン交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「@Σ( ̄Д ̄ )!ちろ丸@ここ さん

今年まだ食べてませーん(泣)。

羨ましい~、
シャクシャクしたいです。」
何シテル?   09/17 22:02
MAX_Splashです。よろしくお願いします。 感じ方は人それぞれ。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

タイヤにアルミテープは燃費向上効果あるようです。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/04/14 07:34:46

愛車一覧

ホンダ CBR250R MC17 ホンダ CBR250R MC17
CBR250R MC17に乗っています。 某オークションで手にいれましたが あまりに不 ...
キムコ アジリティー125 鯵ック (キムコ アジリティー125)
通勤用に購入。 トゥデイでは修行に アドレスV125ではアグレッシブに なので、ゆった ...
カワサキ スーパーシェルパ カワサキ スーパーシェルパ
のんびり用。 マイナーですが(いつもセローに間違われる)、コアなファンが居る不思議バイ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation