点火系見直し

プラグチェックするのに、シート&メットインボックス、センターカバーを外した方がやり易いです。

ちょっと湿り気味。
プラグは「CR7HSA」が標準です。
で、イリジウムのCR7HIXにしてみる。

コイルも念の為交換。
上が純正、下が強化型。

純正はホンダみたいにコードが外れない仕様なのかと思いきや、普通に外れるのでパンクしなければコード交換でも良かったかも。

点火系は性能アップとしては目立たない内容ですが、トラブル抱えるとドツボに嵌まるので今回は予防観点から交換しました。

作業のついでに、AISもキャンセルしておきました。
ガスケットは元に張り付いていた物＋汎用0.5mmのベースガスケット用をチョキチョキと。