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MACH500SSの愛車 [BMW 1シリーズクーペ]

整備手帳

作業日：2022年9月7日

クラッチストッパー交換

Item: クラッチストッパー交換
Author: MACH500SS

特に不満があったわけじゃないけど、クラッチの踏み込み量をちょっとだけ少なくして遊びを調整してみる。

専用品に何千円も出さなくても同じ役割ができる物をホムセンで調達できるのでこちらを購入。固定するバネワッシャー・ナットは手持ちの物で。

黒いゴム製(純正)と交換する物の比較。
純正3mmに対して交換する物は8.5mm。

M6のボルトでジャストサイズ。
そのままだと高さ8.5mmをワッシャー2枚で10.5mmにして裏からバネワッシャー・ナットで固定。

あと2～3枚ワッシャー入れれそうだけど、あまり高くするとエンジンがかけれなくなるし(コーディングでクラッチを踏まなくてもエンジンかけれるようにしてたら関係ないのか？)クラッチの切れに影響してくるから試走して高さ調整してみる。

Ver.1.5
表面保護と少し高さを稼ぐために厚さ2mmのゴムクッションを貼ってみた。エンジンをかけれなくなるほど高くなりすぎず、気持ち遊びを調整できた。

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