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整備手帳

作業日：2024年8月15日

トランスファオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
トランスファオイル交換
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トランスファのフィラプラグは10mm六角穴付きボルト。且つエキゾーストパイプが邪魔で非常にアクセスが悪い。手持ち工具10mmヘックスビットソケット&エクステンションでギリギリ辿り着きました。
先に一撃緩めておく。
2
トランスファオイル交換
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ドレンプラグは24mmの低頭ボルト。低頭ですが12角ソケットしか持ってないので舐めないように注意しながら緩めてオイル排出。
3
トランスファオイル交換
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フィラ&ドレンプラグと新旧ガスケット。
ドレンプラグを仮締めしたら新油入れていきます。
4
トランスファオイル交換
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指定油種はGL5 85W-90
油量は0.3L
少量で手に入れやすいという理由でトヨタ純正のGL5 75W-90の1L缶を用意。
5
トランスファオイル交換
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ダイソーのはちみつポットとステンレスストローを耐油ホースで繋いだ激安自作ポンプです。YouTubeで見つけてこれはいいと思い真似して作りました。
6
トランスファオイル交換
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フィラプラグ穴にストローを突っ込んでポットをモミモミすると良い感じにオイルが入っていきます。ポットの容量が340mlなので1回の注油で溢れてきました。
フィラプラグ仮締め、溢れたオイルを清掃して一段落。
7
トランスファオイル交換
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ドレンプラグ本締め。
規定トルク49.1N•m。
8
トランスファオイル交換
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フィラプラグ本締め。
規定トルク24.5N•m。
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関連パーツレビュー

> トヨタ(純正) ギヤオイルスーパー GL5 75W-90

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この記事へのコメント

godsavethecar
2024年9月3日 21:36
コメント失礼します。ガスケットはデフもトランスファーも同じ形状(大きさ)のものでしょうか？
コメントへの返答
2024年9月8日 19:26
純正部品の話ですがトランスファのドレンとリヤデフのフィラが同じ、他は別々。3種類です。
godsavethecar
2024年9月8日 19:38
ありがとうございます😊
コメントへの返答
2024年9月10日 15:34
プロフィール画像の方のお名前教えていただけますでしょうか？
雪風改
2026年4月4日 21:15
こんばんは、デフオイルはジャッキアップ無しでなんとか交換できたんですが、トランスファーオイルはやはりジャッキアップしないと出来ませんよね？それから10mmヘックスビットソケット無いんですが、トランスファのフィラプラグを開けるには10mmヘックスビットソケットないと無理ですよね。
コメントへの返答
2026年4月5日 12:48
車高落としたりしてなければ高さにもよりますけどスロープに乗って自分の身体が潜りこめれば作業可能だと思います。
プラグ開けるのに他のやり方は知りませんがソケットは安いので買うのが一番簡単だと思います。
雪風改
2026年4月6日 12:33
10mmヘックスビットソケットを買って、馬使って作業してみます、ありがとうございます。
コメントへの返答
2026年4月6日 22:33
工具は無駄にならないですし安全のためにもぜひ。

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