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F.O.R.の"フェイスオブロック" [トヨタ ライズ]

整備手帳

作業日:2024年8月15日

リヤデファレンシャルオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
リヤデフのフィラプラグは24mmボルト。
ドレンプラグは14mmボルト。
フィラを先に一撃緩めておく。ちなみにめちゃくちゃ固く締まってた。微妙に低頭だし緩んだ瞬間は舐めてしまったかと思った。規定トルクは…後述。
2
ドレンプラグ取り外しオイル排出。
排出口がデフ右側面なので抜けやすいかと思って車体を右に傾けてますが気持ち程度の話。
3
フィラ&ドレンプラグと新旧ガスケット。
ドレンプラグを仮締めしたら新油入れていきます。
4
指定油種はGL5 85W-90
油量は0.36L
トランスファと同様にトヨタ純正GL5 75W-90を充填します。
5
トランスファ同様に自作ポンプでフィラプラグ穴から溢れるまで充填。トランスファより油量が少し多いのでポンプ1回では足りず2回目すぐで溢れてきました。排出時は車体を傾けてましたが充填時は傾けNG。
フィラプラグ仮締め、溢れたオイルを清掃して一段落。
6
ドレンプラグ本締め。
規定トルク30.0N•m。
7
フィラプラグ本締め。
規定トルク57.0N•m。
どうりでなかなか緩まなかったってこと。
8
ドライブシャフトが邪魔でトルクレンチの頭が入りませんでした。エクステンションがあって良かった。

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この記事へのコメント

2026年4月6日 12:37
F.O.R.さんの整備手帳参考に今度は舐めないように、合った工具揃えて再挑戦してみます、ありがとうございます。
コメントへの返答
2026年4月6日 22:36
僕の場合は一つの記事を鵜呑みにせずに複数参考にするようにしています。自分の記事だけではなくて色んな人の記事を比べてみることをおすすめします。

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