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作業日：2024年5月6日

運転席の肘掛け修繕

Item: 運転席の肘掛け修繕
Author: じーべん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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運転席肘掛けのスポンジの弾力が無くなり、明らかに鉄の硬さを感じるようになりました。
そのため、肘掛けのスポンジ交換を行います。

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写真は肘掛けの固定部分です。
カバーを外すと、スポンジが露出します。
赤丸部分のボルト一本で固定されています。

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ボルトを外して肘掛けを外すと、スポンジがバラバラと落ちてきました。完全に劣化した状態でした。

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写真の左から、スポンジ、金具、ボルト、カバーです。
カバーは、スポンジの欠片が付着していたので洗濯機で洗濯します。

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金具は、元々スポンジが糊付けしてあったようです。
スポンジは剥がれていますが、糊でベタベタしています。

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たわし、メラニンスポンジで糊を剥がしました。
ベタつきが無くなりましたが、特にベタつきがあっても修繕には影響ありません。

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スポンジは、２個に割れていました。
軽く触るだけで崩れる状態です。

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代わりのスポンジは、適当に家にあったものを使います。
多分ですが、マットレスのスポンジです。

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金具の幅に合わせて切断します。
長さは先端・後端で折り曲げるため長めになっています。

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先端・後端を折り曲げて、マスキングテープで固定します。マスキングテープを使うとカバーに入れる時に摩擦が少なくなり簡単に入ります。
加えて、スポンジをマスキングテープで圧縮することで、硬めの弾力感を再現します。

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同じ要領で、上・下と厚みを増やして行きます。
私は形に拘り１枚スポンジを増やす毎に、マスキングテープで全体を圧縮しながら整形します。

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スポンジを増やす度に、カバーに入れてテストするとちょうど良いスポンジの量が判断出来ます。
途中で部分的に量が多くなったら、その後、その部分だけスポンジを増やさなくします。

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カバーに入れて形、張りを確認しながら作業するのが１番のコツだと思います。

車体に取り付けて完成です。

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何シテル？ 12/19 18:55

じーべん

じーべんです。よろしくお願いします。写真は愛亀のジーベンロックです。

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