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Silly No!rule

Silly No!ruleの"スーチョロ" [スバル R1]

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整備手帳

作業日：2021年10月12日

ソーラーチャージャー配線

Item: ソーラーチャージャー配線
Author: Silly No!rule

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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皆様こんばんわ🌃

最近購入したソーラーチャージャーをシガソケ接続で様子を見てましたが🤔
日中に限りますが（当たり前😅）装着前より信号待ちや走行中でも思ったより電圧が安定しました😆

コリャ早く常時充電出来るようにせなあかんと思い、仕事帰りにオートバックスに寄って延長電源セット買ってきました🤣
何でやねん👋

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買ったままでは全く意味を為さない只の電源延長セットなので、プラグ側を解体しました🧐

真ん中のポッチがプラス、横に出てる金具がマイナスです🤔

これ間違うと後々大変な事になってしまいます😅

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で！見た目も良くしたいので😄
キャパシタ接続用に用意した電源分配器に、これまたキャパシタ用にボディーアースしたマイナスケーブルと先程バラした電源セットのマイナスを接続しました😆

安全性や能力は関係無く、あくまでも見た目重視の飾りです🤣

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プラスケーブルは、オブジェキャパシタの接続端子に、バッ直常時電源を延長してあった電源ケーブルと共に接続して、それっぽくしちゃいました😂

で、バラけて鬱陶しいので、タイラップでまとめて後席ヘッドレストの差し込み部に固定してやりました🤣

電源ソケットはフロントに設置したいので、青矢印部を通して引き込んでいきます🧐

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極力見えない様に配線を、ナビ側ドア前の足元まで引き込みます🤔

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引き込めましたので、電源ソケットを取り付けて、ソーラーチャージャーの電源プラグを接続しました🧐

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で！内張り内にケーブルを通して両面テープを上部にだけ貼り付けて、ソーラーパネルを固定して完成です😆

この位置なら運転中に視界を妨げないし、何よりお日様🌞の光をロス無く吸収して、しっかり発電してくれる事でしょう👍

追記
ほとんど見た目重視の自己満弄りですが、効果があると信じましょう🤣

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Silly No!rule [ 三重県 ]

おバカな弄り屋全くもって自己流の弄りなので参考にすると痛い目を見るかもd(￣￣) ここ数年はカーオーディオの沼にドップリハマって抜け出せなくなってます(...

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