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Silly No!rule

Silly No!ruleの"響" [スバル R1]

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整備手帳

作業日：2023年4月27日

寝落ちした⤵︎

Item: 寝落ちした⤵︎
Author: Silly No!rule

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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昨夜疲れて寝落ちしちゃって投稿してなかったので1日遅れでスンマセン🙇‍♀️

足廻りを直して買い物行って来ま〜すの続きです😅
買ってきたのはM10平ワッシャー（大）10枚です🆗

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挟んだの図🤔

ステアリングポジションを下げる為にステアリングコラムを止めてるナットを外して片側3枚づつ挟みました🤗
1枚2.3mmなので6.9mm下げですが、ステアリング自体はもっと下がります🆗

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上からの図🤔

こっちのほうが分かりやすいですね🙆
ステアリングポジション下げると運転しやすくなってメーターパネルを外し易くなるので一挙両得です👍

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純正ステアリングを外します😄
画面中央の穴の奥にトルクスネジT3が隠れているので緩めます🆗
最後まで緩めても抜けてこないので、知らないとエンドレスに回し続ける事になります🤭

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トルクスを緩めるとセンターパッドが外れます🆗
で、画面上の白カプラーと起爆装置のカプラーを抜くのですが、起爆装置のカプラーは黄色いポッチの矢印部に細いマイナスドライバーを突っ込んで、黄色いポッチをフリーにしないと抜けません😅

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間欠調整の図🧐

カバー類を外してる間にワイパースイッチを間欠調整機能付きの物に交換しておきました🙆‍♂️

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純正ステアリングを外しましたのでスーチョロから剥いできたボススペーサーを装置してホーンスイッチ用のプラス線を延長しマイナス線を増設しました🆗

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で〜😆
補修して塗り塗りしたナルディを装着しようと思ったら、取り付け用リングがない事に気付いて出来ませんでした〜😭

せっかく走れるようにしたのにまた走行不可になってしまいました😱

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Silly No!rule [ 三重県 ]

おバカな弄り屋全くもって自己流の弄りなので参考にすると痛い目を見るかもd(￣￣) ここ数年はカーオーディオの沼にドップリハマって抜け出せなくなってます(...

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