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み～ろんの"ゴールデンちゃん" [日産デイズ]

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整備手帳

作業日：2017年4月24日

サブウーハードミノ移植。

Item: サブウーハードミノ移植。
Author: み～ろん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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セレナから外したクラリオンのSRV250をデイズハイスタに移植しました。

先ずは素材集めから(笑)

やる気スイッチ購入。

ウーハーのオンオフを制御用に購入。

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RCA接続にする為にハイ／ローコンバーターを購入。

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配線を束ねる為にコルゲートチューブを購入。ちまちま買うと高く付くのでまとめ買いしました。

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さて、やるべ。
先ずは内装にナビを外します。
難儀やなぁ。えらいこっちゃ！

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バッテリー直接にしようと思案したが、ヒューズボックスに空きﾁｬﾝﾈﾙ発見っ！

エーモンの低背ヒューズ電源を購入しました。

まぁ、大したワット数じゃないから大丈夫かな？

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ナビ裏のコネクターからスピーカー左右のプラスマイナスを取りました。
コルゲートチューブで配線を引き回しますが、配線をコルゲートチューブに入れる挿入工具をアマゾンで購入しました。
一発で配線通しが出来て非常に便利です。

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電源は運転席右下のヒューズボックスの空きから取りました。
コントロール用にアクセサリー電源をオンオフスイッチを介して配線しました。
大陸製のスイッチはやはり枠に当たってスムーズに押し込みできないので、ヤスリで削って調整してスムーズに動く様に合わせます。

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配線を運転席下まで引き込み、ウーハーに接続して完了っ！

真下で低音域が感じられ迫力有るサウンドになりましたね。

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