ガレージ66 コンフォートスプリング

ガレージ66 にてコンフォートスプリングに交換してもらいました。今後ルーフトップテントを積むので少し安定性を出したいのと、あの突き上げるようなショックを少し軽減したいと思って導入しました。僕だけかもしれませんが、ディフェンダーを運転中にたまに酔うのですが(笑)、車高を下げて乗り心地をマイルドにしたら少し変わるかな？という考えです。でもなんとなく、この酔う感覚はATの変速ショックによるものな気が最近しております…。

こちらがビフォー。数値的にはリアで4cm、フロントで1cmのダウンとのことでしたが、見た目や乗り降りの感じはもうちょいある印象うけます。でもディフェンダーを知らない人はローダウンされてるとはきっと気付かないでしょう(笑)。

純正の高さを知ってる人なら気づくかもですね。

一緒にスペアタイヤも撤去しました。ルーフトップテントが乗るので少し軽くしておきたいのと、ドアの開け閉めが重たかったのと、スッキリさせたかったから。ただ、ディフェンダーのバックは本当にストン！と何もないのでヌルっと感はあります。このボルトを利用して何かつけられるといいのだけど。

ガレージ66 さんではお世話になりました。今後もお世話になりたいと思ってます。

この時も、この写真の他に2台ディフェンダーがあったので4台ほどディフェンダーが整備中でした。

なかでもこのモデルは可愛かったなー。1人ならこういうのもありかも？シンプルで可愛い。