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整形の終わったフロントリップですが、これからは最終仕上げです。
今日の作業は美肌仕上げ。　サフェーサーを吹いた後に黒色のスプレーを軽く吹き付けます。
その後＃４００のペーパーで水磨ぎします。凹の部分が黒く残りますので、そこに仕上げ用のパテ、またはサフェーサーを吹き付けツルツルお肌にするということです。


そして今週末は久しぶりに日本酒でも飲んで、自分のお肌もツルツルにしましょう♪
（このお酒、好みよりもちょっと甘口でした）

この週末は悪天候の予想になっていますが、今日は絶好のパテ盛り日和なので、午前中の仕事は明日に行なうことにして豊胸手術を行ないました。正確には鼻筋を整えるかな？

フロントリップの整形を終えるとリアデュフェーザとのバランスが悪くなってしまったので、ヒダヒダ？エラ？このデザインなんて言ったか忘れちゃいましたが、フロントに合わせて少々大きく整形し直しです。　元々パテを盛っているだけなので、更に盛り直しということです。

一度整形手術を行うと、その後何度もメンテナンスやバージョンアップ、更に他の場所にも手を付けてしまうことになるという整形手術の麻薬効果と同じなのかなと思ってしまいました。　

※ちなみにこの麻薬は脱法ではなく合法です（謎

製作中のフロントリップスポイラー　造形はほとんど仕上がりましたので、最終調整となりました。

出所不明のM3タイプバンパーとシュニッツァー製の合体ですから、接合部のチリなど合うわけがありません。　スポイラー側にボルトを埋め込む加工などを施しましたが、それでも明らかにすき間ができています。　そこで結合部全てにパテ埋めの作業を施しました。
乾燥後再度　研磨⇔パテ　の繰り返しを数度行なうことになりますが、いよいよ今月中には完成できそうです。



バンパー外す際にジャッキアップしたついでに、エンジンオイル＆フィルター交換も行いました。
今までは毎年車検の月の8月に行なっていたのですが、在庫のオイルが増えすぎてしまったので、少し交換サイクルを早める為でもあります。


走行距離は3,000キロ/年　以下ですから、廃油もまだ綺麗でしたね！

削り落とし後パテ盛り整形中

謎のエンストの解決策として「エアフローセンサー」　BMWだと「エアマスメーター」というのかな？を交換してみることにしました。

エンストが発生するのが、吸気音が２０℃以上　アクセルオフというこの二つの状況からして、旧気温を計っているエアマスを疑ってみました。

またこの部品、Dラーでは８２．９５０円ですが、平行輸入のショップで純正と全く同じボッシュ製が１６．０００円で入手できたということがきっかけにもなりました。



交換はエアクリーナーBOXを取り外して、トルクスのビスを外して取り外すだけだったのが・・・・
あれっ？トルクスじゃない！！！星型になっているビスじゃないですか。

専用のビットを持っていませんので、代用の工具でどうにかこうにか交換ができました。

今日の試運転は５キロ程度なので、なんとも言えないですが、日曜日には天気も良く遠出する予定なので良い結果となりますように♪