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走行中は気にならないのですが、極低速時にステアリングを切る際「少し重い」と気になっていたところ、このようなパワステフルード用の添加剤を発見。価格も４２０円と安価です。

２００ｃｃを入れ替えるので、吸い取り機（注射針の針無し）が付属しています。１回あたり２０ｃｃ吸えるので１０回繰り替えします。
純正と同じ様な色の添加剤をリザーブタンクに注入して作業は完了。

添加剤注入後、近所を走行した限りでは「全く変化無し」

４２０円だからこんなもんでしょう　諦めます。

先日ボッシュのまんまコピー商品と判明したフラットワイパーに交換してみました。






フラットワイパーに交換すると、助手席側の下部外側がガラスの湾曲に合わず拭き残しが

出る話しを聞くことがありましたが、今回は運転席側の一番上部の所が拭き残されてしまい

ました。運転中視界の中心部ですのでかなり気になる部分です。幸いに最近雨降ることが

ありませんので問題ありませんが、今後の雨天時気になるようでしたら、また違うワイパーに

交換することになるでしょう。



そしてもう一つの作業。

前車で明らかな効果があったディバイス「フューエルバンク」これをNV２００に移設します。

フューエルバンクをバッテリーのマイナス端子とスロットルバルブボディに接続。




フューエルバンクSPをバッテリーのマイナス端子とラジエーターアッパーサポート部に接続。

今日は走行することできなかったので効果の程は明日以降ということで。