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2011年08月22日 イイね!

MAISORA @さいたま市北区

MAISORA  @さいたま市北区今日は午前中車検持ち込みで2時間も費やしてしまったので、ランチタイムに時間が取れず、お行儀悪いですが運転しながらのランチとなります。 そこでやってきたのが、先月自宅近くにオープンしたばかりの MAISORA (マイソラ) さいたま市北区櫛引町2-197-2 7:30~18:00 木定休

交通量の多い道路に面し、交差点からも近いので路駐はできません。駐車場が無いのは厳しいです。 近くに大手スーパーがありますが、目の前という距離でもないので歩いてすぐということもありません。パン屋としては不利な立地条件です。  

外観は良く言えば「手造り感ある」 悪く言えば「見える所はお金掛けてしっかり作りましょう」 そんな感じです。
正直1年ほどで閉店しそうなオーラを感じてしまったお店なので早々にやってきました。



「お読み下さいませ」
 はい、しっかり読まさせていただきました! 
しっかり、丁寧に作っている様子です。



ちょっと覗いた感じより種類豊富に並んでいました。 ただし調理パンと菓子パンに分れているのかと思ったら関係無く左右に分れていました。 要改良を


今日の一番!これは美味いです。





正直予想を上回る美味しさにビックリです。 ハード系を食していないので次回のお楽しみになりました。 外観だけでは判断できないお店なので、自分がぜひ応援して商売繁盛となり、更なるグレードアップ(品質&店舗)をしてもらいたい、そんなお店でした。
Posted at 2011/08/23 02:03:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | パン:さいたま市 | グルメ/料理
2011年08月22日 イイね!

ユーザー持ち込み継続検査

ユーザー持ち込み継続検査高3の夏休みに免許取って、卒業と同時にクルマ所有。2年後に車検を迎えた時からのユーザー車検、今回で十数回になります。
現在所有するもう一台の軽自動車は、BMとは1年おきの車検サイクルになるのですが、車検場が異なり勝手も違うので、何度来ても緊張しちゃいますね。

今回は初の雨天です。月曜の午前ということもあり車検場は空いていました。



書類などを記入するのは慣れているので短時間で書き込めたので、少々予定よりも早くラインに並ぶことが出来たのですが、ちょうど休憩の時間になったばかりで15分のロスタイムです。 午前と午後2回のお茶休みがあるなんて、職人さん?かと思ってしまいます。 公務員の名残りですね。
今までの最短記録は自宅を出て戻るまで1時間ちょうどでしたが、今日はどんなもんでしょうか?


今日はホーンを鳴らさなかったですね。お約束の金槌でホイールナット(ボルト)を叩くのは、さすがに19インチのホイールですと今まで一度も叩かれたことがありません。

そして恒例の社外マフラーの音量計測です。 ※(薬物取り締まり捜査員が車内の白い粉を探している画像ではありません)
平成10年の騒音規制値は96dbとなりますが、レムス独自のバタフライ型の排圧調整弁を全開にしていますが、余裕の86dbでした。 ここまでやるのでしたら、パワーチェックもやってくれないかな?


やってしまいました!ヘットライトの光軸が合っていませんでした。 (社外後付けHIDの場合光軸が出にくいということもあるようです)
今回の車検点検整備では、車高は前回と変っていないのですが、ボディダンパーを取り付けたことによりアルミ製のアンダーガード(カバー?)がボディダンパーのステーの厚み(5mm)分最低地上高が下がってしまっていました。 その為にフロントの車高をマージンも含め6mm上げることになりました。そのために光軸を僅かですが、下向きに調整したのですが、下げ方が足りなかったようです。
当日であれば何度ラインを通しても追加料金が発生しないので、外で調整しようかとも考えたのですが、それでまただめだった場合昼休みにぶつかってしまうことも考えられるので、仕事中ということもありこれ以上の時間を掛けることができずテスター屋に直行することに決めました。

光軸以外は問題ありませんでしたが、現在のホイールを装着して10年近くになりますが、今回初めて [JWL] のマークが見えないけれど付いてますよね?と聞かれました。 スポークの裏面にマークがあると伝えると下回り検査の際調べますと言ったものの、なかなか発見できないようで、ラインがそのために5分以上も止まってしまいました。


テスター屋で見る限りでは多少のずれです。横にも少々ずれているのかな?
この時気がついたのですが、車検のラインは現在自動式と呼ばれる検査機器になっています。 ライト検査の際に光軸が合っていないと、その機械はもう一度検査し直すのですが、その際に検査員に見つからない様にレベルコントローラーで少し下向に調整すれば通ったのではないかと? 毎日持ち込みしているプロの方々と違い気転が利かなかったですね。


再検査は当然ですが○となりました。


そして今回も無事継続検査終了して、また2年後の車検となりました。

今回の掛かった費用
検査登録印紙代 400円
審査証紙台 1,400円
重量税印紙代 30,000円
自賠責保険料 24,950円
用紙台 20円
テスター屋(光軸調整) 1,570円
合計金額 58,340円

チェックポイント
車高(最低地上高)はマージンも踏まえ9.5センチに合わせていたのですが、これでもかっ、ていう程に調べていました。
ブレーキが「ap racing」 に交換されていますが、「いいの付いてますね!」なんて声掛けられましたが、チェックは無し。
ホイールのJWLマーク、次回はホイールの表面に「この裏にマーク有り」と書いたマーキングをして行きましょう。

 
Posted at 2011/08/22 23:31:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | BMW | クルマ

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