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製作中のフロントリップスポイラー　造形はほとんど仕上がりましたので、最終調整となりました。

出所不明のM3タイプバンパーとシュニッツァー製の合体ですから、接合部のチリなど合うわけがありません。　スポイラー側にボルトを埋め込む加工などを施しましたが、それでも明らかにすき間ができています。　そこで結合部全てにパテ埋めの作業を施しました。
乾燥後再度　研磨⇔パテ　の繰り返しを数度行なうことになりますが、いよいよ今月中には完成できそうです。



バンパー外す際にジャッキアップしたついでに、エンジンオイル＆フィルター交換も行いました。
今までは毎年車検の月の8月に行なっていたのですが、在庫のオイルが増えすぎてしまったので、少し交換サイクルを早める為でもあります。


走行距離は3,000キロ/年　以下ですから、廃油もまだ綺麗でしたね！