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この４連休のメインイベント　ゴールドクレストの剪定
今年の春さぼってしまったので随分伸びてしまい、先日の台風で強風をもろに受けることになり、何本かが傾いてしまった程です。
脚立に登りながらの剪定作業ですが、体をひねっているので結構つらい作業です。
落ちた葉を拾うのも中腰での作業なので腰が悲鳴を上げています。
４５Ｌのビニール袋に１４袋。　収獲の秋となりました。

昨夜息子と買い物にＢＭＷ出かけようとしたら、「あれっ？」またまたまたまたエンジン不調です。
クランキング直後にストールしてしまい、いつものようにレッドゾーンまでレーシングさせ回転が安定したので出かけたのですが、その直後エンスト多発。　結局１キロ弱で7回エンストしてしまったので、自力でどうにかこうにか帰宅するのでありました。　今回はＤラーに修理依頼する気にもならなかったので、またしばらくは自宅ガレージにてピットインですね。

そんなことで、今日は修理のことは忘れて先月Ｄラーに入庫していたためにできなかったモディに手を付けることにしました。　「動かないクルマいじって何が楽しいのでしょう？」という外部からの声が聞こえてきます（笑）

加工のしやすい樹脂素材で良かったのですがちょうど良い大きさのがなかったので、３．５ミリ厚のアルミ材にしたのが間違いでした。この形の仕上げるまでに２時間も掛かってしまいました。
この後アルミ特有のヘアラインも消えてしまうサフ＆塗装仕上げですが、乾燥途中でタイムアウト。
完成はしばらく先になりそうです。

先日久しぶりに長距離走ったので数カ月ぶりの洗車と、ちょっと気になる所を点検しました。


先日アライメント調整してもらった際に「チリ合ってないですね」と指摘されていたのでチリ合わせしました。　バンパーステーには上下方向の調整機能はあるのですが、前後方向は調整できないので、ステーにシムを噛ませて調整しました。



ジャッキアップしたので先日交換したロアコンブッシュを点検しました。
右側だけリング状のものが宙ぶらりんになっています。左側を良く見るとハマっているだけのようですので、元の状態にはめ込みました。　こんなもんなのかな？



そして先日のドライブの際に気になったこと。
ハイスピードコーナーで、後方から「ザザッ」という嫌な音を聞いてしまいました。　タイヤがフェンダーの爪に干渉したのかな？と思って点検すると異常無し、し・し・しかしタイヤではなくホイールのリム外周がみごとに干渉していました。　ホイールは全塗装かな？　爪は切る？折る？さてどうしましょ。

本屋で雑誌をパラパラめくっていたら、お友達のクルマが大きく写っているではないですか！
撮影される予感か、いつも通りですがナンバープレートは外れています(笑)

しかも陰に顔半分写っているお友達も！

近所を散歩していると発見しました。　

某社のＢＳ/CSチューナー、誰もが知ってるネズミ君とのコラボですが、メーカーの営業マンですら、キャラクター使用料がメチャ高いのでそのまま販売価格に反映されてしまっているので、そんなに台数は売れないですよ！と言っていた物です。
今回初めて実際に使われていたものを見たのですが、水垢汚れでなんだか「髭面のネズミ君」に見えてしまいました。