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コインＰに停めてＰＣ向かって事務処理していると、そこは「ラブホ」の駐車場兼用の一般向けコインＰでした。
カップル（一人だけデリ系のお姉さんだったかな？）の出入りが頻繁なので、気が散って仕事にならず。

休憩2時間３，５００円～ということですが、駐車料金は２，２００円。どうでもいいか？！

本日中央道走行していると平行して走行しているのが、元プロ野球の大物ピッチャー（どちらかというとその娘さんと、その旦那の方が有名かも？）
料金所手前で抜かれてしまいましたが、向かったのが「一般」ゲート　　ＥＴＣ付いてないのかな？　左ハンドルなので少々時間を要し後方で見えなくなってしまいましたが、すぐに「バビュ～ン＝3」と抜かれてしまいましたけどね。

久しぶりの４６ネタ
現在Dラーでも陸運支局でもニコニコ安心のオフセット設定なのですが、次期車買い替えたくても買い替えできない貧乏な日々なので、気分転換にツラツラオフセットに変更すべき分厚いスペーサーを導入！のはずが・・・・色々問題があり、そのまま使えないことが判明。いつもお世話になっている工場に持ち込みました。
こちらの工場、食品工場で動く大型機械の金属部品の加工では日本唯一の技術（今日はアメリカから運ばれてきた部品加工していたので世界一かも？）を持つ匠なお方なのですが、連絡せずにスペーサー持ち込んで、「あそことあそこをちょこちょこっと加工して」と言えば、忙しいのにもかかわらず手を止めていただき、すぐに加工してくれるという大感謝な工場なんです。お代も専門外の作業なので、お茶菓子代しか受け取ってくれない、貧乏人には神様以上の存在です。　しかしそんな工場も後継者がいないのが最大の問題点。無理せず永～くお仕事続けてくださいね。


厚さを２．５ミリ削り薄くします。　匠の手作業により、研磨精度は市販品よりも高い仕上がりになります。


我がE46はホイールのPCDがBMWオリジナルの１２０に加え、国産車ホイールも装着できる１１４．３ピッチでハブ加工していますので、スペーサーもマルチPCDにする必要があります。

今週末は天気も良さそうなので装着できるかな？

仙台出張の相棒は日産ラティオ！？　なにこれ？って感じでどんなクルマか全く知識無し。　おじさん世代にはサニー、パルサークラス？ということだけはなんとなく分かりますが・・・
内装も黒一色で、スポーティーでもスパルタンでもない、ビジネスライクというのが最もふさわしいでしょう。　
仙台市内７８キロ走行してフルサービスのガソリンスタンドで、満タン４リットル給油。燃費が良いこと以外には良いことも悪いことも無い、そんなクルマでした。

ちなみに背景に写る「ガレージオフ」　ブックオフグループの中古カー用品店。関東は撤退してしまったお店が多いですが、ブックオフ創業地ですから新潟だけでも数店舗ありますので、必ず立ち寄ってしまいます。今回もちょこちょこっとしたものを購入してしまいました。

ソニー損保の「やさしい運転キャッシュバック型」トライアルの期間が終了しました。　その結果は・・・
４５点
６９点以下はキャッシュバックなし～５％になるそうです。
期間中特別意識することなく運転していました、荷物満載で非力のNV200バネットですから急発進はありえません。ということは急制動が減点の理由ということは明らかです。
週に一度程度はフルブレーキを要する割り込みに遭います。ブレーキのタイミングが遅いこともあります。　５０点を割ることはないとは思っていましたが、ちょっと反省すべき点が見出せました。
安全運転に繋げる一つの手段として会社に提案してみましょ。