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  9. 車高調の減衰力を調整 [nyasu]
nyasuのページ

nyasuの"nyasu号" [スバル インプレッサ スポーツ]

   

整備手帳

作業日：2023年11月5日

車高調の減衰力を調整

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
車高調の減衰力を調整
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車高調の設定方法は、一度一番ハードまたはソフトにしてから実施します(取説による)。自分は何時も一番ハードにしてから落として行きます。
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車高調の減衰力を調整
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従来はフロント17落とし、リア23落としにしてました(nyasuの好み)。
スプリングが馴染んで来たので(ヘタった)、再調整しました。
結果的には、フロント15落とし。
3
車高調の減衰力を調整
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リアは、大分迷いましたが。
結局21落としに落ち着きました。
4
車高調の減衰力を調整
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一般道だと良い感じでも、高速走行だと軟いの妥協点ですね。
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「@後藤喜一隊長 さん　
こんにちは。
お察しします。
半年後にまたですか…
自分は、小水の管が嫌でしたね😭。」
何シテル？   04/25 13:26
nyasuです。 よろしくお願いします。 インプ歴は今回が初、あと4ヶ月で丸5年に成ります。車歴はジェミニZZR(PF60)→ジェミニイルムシャー(JT150)...
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