3号のブログ一覧

フロントと同じエンドレスのMX72。
流石に残り1㍉じゃTISは走れない。
当日までに当たり付けなといけないから早めに交換しないと。

とりあえず天気よ晴れろ～～。

SG9の事調べいたらこんな一文を発見

「ちなみにSG9のカタログ数値はオオウソ。フルノーマルでシャシダイに乗せると280PS/40kgmは出ている。」

・・・・・・・Σ(ﾟДﾟ；)
この一文を書いた人はSG9を相当弄っていて、なおかつSGフォレに詳しいショップとお付き合いをしている方なので信用できる文です。

ちなみにカタログ値は265PS/38.5kgmです。
スバルさん良くやったｗ良いぞもっとやれｗｗｗｗ

字汚いですね。

知り合からお誘いが来たので一緒に出ることにしました。
明日出してきますｗ
参加費16.000円ですよorz
リアのブレーキﾊﾟｯﾄﾞ代17.000円ですよorz

＼(＾o＾)／


ちなみに履いてるタイヤは ポテンザでわありませんｗ

そんなわけでフォレさん車検に旅立ちました。

代車でDBA-GH3インプが来た。

乗らないのも勿体無いのでちょっと運転してみる。
今まで2500ボクサーしか乗ったこと無い自分が突然1500NA乗る。
加速しない・・・・ｗ
ATだからさらに加速しない・・・ｗ
NAなので当然。そもそも走るための車じゃないし。乗るための車です。
そう考えたらこのぐらいで丁度良いんだろうな。


そう言えば初めてシフトセレクトのAT運転した。

楽しいねｗ
でも前々から思ってたことがひとつ。シフトアップが前に倒すのはどうよ。
直感的に前に押せば加速って事なんだろうけどシーケンシャルシフトは手前でシフトアップだろうJK。


後ね当然のごとくエンジンスタートはボタンね。

ごめん完全に受け付けない。
車はキー刺して回してテンション上げて乗らないとｗ

最後にエンジンルーム

何かインマニがｷﾓｲんですけどｗ
あれかね？気流の関係で形変えたのかね？スムーズな吸引が出来るようになったのかな？
ちなみにうちのフォレさんは前から入って横に抜けていきます。

しかしエンジンルームすっきりしてるねｗ
ターボ積んでも大してごちゃごちゃしないんじゃない？
ここは普通にいいとおもった。

あとボンネットダンパー標準ねｗ




そしてフォレさんの車検でびっくりしたことがひとつ。
リアのブレーキﾊﾟｯﾄﾞ純正で4万ね。
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
そんのいらねぇよ。エンドレスのMX72入れたほうが全然安いし。半額だよ半額。
あんな、ダスト凄い上に大して効かない偽乳に4万も出せるかよ。
即行で偽乳交換キャンセルしたのは言うまでも無い。

あれ咲夜さん居たんですか(ry